成都东动车运用车间设施布局优化与扩能分析  

作　　者：刘轶 

机构地区：[1]成都局集团公司成都动车段

出　　处：《成铁科技》2020年第1期14-15,10,共3页

摘　　要：成都动车所一期工程采用混合横列式布局,由于检测棚及洗车线与检查库并列布置,无法实现流水作业,限制了列车接发能力;同时钱修库为单独设置,故单位时间内作业内容单一,利用效率较低。为满足成都站站改后动车组增量的运营要求,旨在通过对现有设施布局进行分析,阐述迁建改造方案,并对该方案的提升效能进行评估,论证优势,最终达到压缩耗时,释放能力,提高效益的目标。

关 键 词：横列式 纵列式 共线 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]