萧山机场T4航站楼钢结构屋盖非线性稳定极限承载能力分析  

Nonlinear Stability Ultimate Bearing Capacity Analysis of Xiaoshan Airport T4 Terminal's Steel Roof

作　　者：王春华 陈华[2] 安东亚[3] 王汝军[2] 潘钧俊 Wang Chun-hua;Chen Hua;An Dong-ya;Wang Ru-jun;Pan Jun-jun

机构地区：[1]杭州萧山国际机场有限公司,杭州310000 [2]中国建筑第八工程局有限公司,上海200120 [3]华东建筑设计研究院有限公司,上海200011

出　　处：《建筑技术开发》2021年第2期5-7,共3页Building Technology Development

基　　金：科技研发课题:大型空港综合交通枢纽扩建工程综合技术研究(2019-2-05)。

摘　　要：对萧山机场T4航站楼钢结构屋盖进行线性整体稳定分析和非线性整体极限承载力分析,其中非线性分析考虑几何缺陷及材料非线性影响。分析结果为结构设计提供依据,相关的研究结果也可为类似工程的稳定性分析与设计提供参考。In this paper,linear global stability analysis and nonlinear global ultimate bearing capacity analysis are carried out for the steel roof of the main terminal building of Xiaoshan airport T4 airport.The analysis results provide the basis for the structural design,and the related research results can also be used as the reference for the stability analysis and design of similar projects.

关 键 词：钢结构屋盖 非线性稳定性 极限承载能力 

分 类 号：TU391[建筑科学—结构工程]