极限承载能力

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双轴压缩下含舱内爆炸凹陷损伤薄板的剩余极限承载能力试验分析
《中国舰船研究》2025年第2期245-255,共11页敖雷 史治中 张磊 丁子奇 裴志勇 吴卫国 
[目的]为评估舰船毁伤生命力并支撑战场快速决策,进行复杂海况下损伤结构剩余承载能力分析。[方法]针对舱内爆炸损伤后的船体薄板,通过模型试验,分析双轴压缩下含凹陷损伤薄板的剩余承载能力。通过不同载荷比例加载,分析凹陷损伤薄板在...
关键词：爆炸 舱内爆炸 凹陷损伤 双向轴压 全场应变测量技术 剩余极限强度 模型试验 
船用夹芯复合材料螺栓连接节点极限承载能力
《船舶工程》2025年第3期107-114,共8页邱屿 严仁军 雷加静 李功荣 谌伟 
工信部船舶CAE研发应用项目(CBZ01N23-01)。
[目的]随着夹芯复合材料结构开始广泛运用于船舶领域,复合材料螺栓连接节点的极限承载能力成为主要关心的问题。[方法]选取夹芯复合材料舷墙与钢质主船体连接位置的节点作为研究对象,提出2种螺栓连接方案,通过试验方法对2种连接节点的...
关键词：夹芯复合材料结构 螺栓连接节点 极限承载能力 渐进失效分析方法 
强度非均匀性对环肋柱壳力学性能的影响
《舰船科学技术》2024年第23期7-14,共8页纪涵 朱时洋 李光明 魏建辉 和卫平 
研究钢板厚度截面上屈服强度非均匀性对环肋圆柱壳结构静压强度、极限承载能力的影响,提出相应的分析评估方法。基于板壳的单向拉压和纯弯曲模型,建立钢板厚度方向上屈服强度非均匀分布的等效屈服强度计算公式,并通过试验与仿真验证等...
关键词：环肋圆柱壳 钢板性能 非均匀性 等效屈服强度 极限承载能力 
大跨网状吊杆拱桥极限承载能力参数分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第10期0182-0186,共5页贺鹏 王伟 刘星星 李鲁 刘双 
为研究结构参数对网状吊杆拱桥极限承载力的影响,采用Ansys分析软件建立网状吊杆拱桥模型,利用线弹性和考虑双重非线性的方法研究网状吊杆拱桥的极限承载能力,并分析不同加载方式、拱肋材料强度、矢跨比、吊杆倾角等结构参数对极限承载...
关键词：桥梁工程 极限承载能力 有限元 网状吊杆拱桥 参数研究 
新型隧道加固结构不同安装方式力学性能研究
《水利与建筑工程学报》2024年第5期184-191,198,共9页王达麟 牛宇哲 马可飞 古永超 范丁元 
中国铁路设计集团有限公司课题“服役隧道结构变形加固治理新材料、新工艺研究”(2021CJ0601)。
盾构隧道随着服役时间变长会暴露出多种结构病害问题,隧道服役后加固治理尤为重要。为解决盾构隧道结构病害问题,提出一种包含复合腔体加固结构和装配式拼装结构的新型装配式加固结构,并以北京地铁1号线复兴门至西单站区间工程为背景,...
关键词：隧道 装配式加固结构 复合腔体 数值模拟 极限承载能力 
复合壳体水中高静压试验及极限承载能力分析
《中国舰船研究》2024年第5期122-130,共9页罗峰 孔祥韶 金泽宇 王鹏 周沪 朱子涵 高涵 
国家自然科学基金资助项目(12202277)。
[目的]旨在实现在水中高静压环境下对结构应变的准确测试,同时探究复合壳体在水中高静压环境下的极限承载能力大小以及不同初始缺陷的影响。[方法]首先,开展复合壳体水下高静压试验,提出基于高压防护装置的水下高静压3D-DIC测试方法,获...
关键词：高静压试验 3D-DIC测试系统 几何缺陷 极限承载能力 
内压载荷对含缺陷管段复合材料修复效果影响研究
《粘接》2024年第7期92-96,共5页梁中红 王小魏 张凤霞 袁银春 张瑶 
高含硫化氢油气管道长时间运行后,因管道环焊缝的缺陷导致管道失效的事件时常发生,通过含缺陷管道修复前与修复后的试验效果对比,分析影响修复效果的主要影响因素。试验结果表明,在管道极限内压工况下,含缺陷的环焊缝主要所受威胁主要...
关键词：超标缺陷 内压载荷 缺陷管道 屈服强度 极限承载能力 
Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为研究
《科技与创新》2024年第12期7-9,共3页朱冬霞 徐英东 王志强 李小辉 李建 
利用有限元分析方法研究了Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为。基于Ramberg-Osgood模型以机匣圆孔半径和圆孔倒角为变量设计了2类元件。对2类元件进行逐步加载获得其加载-位移曲线,分析了元件加载特性与极限载荷,发现孔径的大小和...
关键词：有限元 带孔元件 极限承载能力 应力三轴度 
浅析钢管混凝土劲性骨架复合柱极限承载能力计算方法
《四川水泥》2024年第6期42-44,共3页吴灵生 曾启明 李伟 康玲 
四川省交通运输科技项目:大小凉山高速公路建设与运营关键技术研究(项目编号:2021-ZL-15)研究成果。
钢管混凝土劲性骨架复合柱是由钢管混凝土结构和钢筋混凝土结构优化复合而成的高性能结构。在轴压承载能力计算时,通常采用简化计算方法,这些方法一般采用叠加原理。以某钢管混凝土劲性骨架复合短柱为例,采用简单叠加法、综合折减叠加...
关键词：钢管混凝土劲性骨架复合柱 极限承载能力 简化计算方法 有限元法 
考虑不同破坏形式下隧道锚承载力及破坏阶段研究
《应用数学和力学》2024年第3期273-286,共14页杨国俊 吕明航 唐光武 田骐玮 杜永峰 
国家自然科学基金(51808274,52168042);甘肃省科技计划(22JR5RA250);中国博士后科学基金(2019M653897XB)。
现有研究多以锚岩接触面出现塑性区域或应力峰值点转移作为达到极限状态的判别标准,但不同工程地质情况会导致隧道锚(TTA)破裂面线形存在较大差异,很难准确推导出隧道锚的极限承载力.为了进一步探求隧道锚在拉拔荷载下的工作过程,得到...
关键词：桥梁工程 隧道式锚碇 极限承载能力 MINDLIN应力解 解析法 
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