浅析钢管混凝土劲性骨架复合柱极限承载能力计算方法  

作　　者：吴灵生 曾启明 李伟 康玲 

机构地区：[1]四川乐西高速公路有限责任公司,四川西昌615000 [2]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041

出　　处：《四川水泥》2024年第6期42-44,共3页Sichuan Cement

基　　金：四川省交通运输科技项目:大小凉山高速公路建设与运营关键技术研究(项目编号:2021-ZL-15)研究成果。

摘　　要：钢管混凝土劲性骨架复合柱是由钢管混凝土结构和钢筋混凝土结构优化复合而成的高性能结构。在轴压承载能力计算时,通常采用简化计算方法,这些方法一般采用叠加原理。以某钢管混凝土劲性骨架复合短柱为例,采用简单叠加法、综合折减叠加法、分区折减叠加法3种简化计算方法进行计算,并与有限元法计算结果进行比较分析。结果表明:3种简化计算方法中,分区折减叠加法与有限元法计算结果最为接近,因此,这2种方法可适用于复合柱的轴压承载能力计算。

关 键 词：钢管混凝土劲性骨架复合柱 极限承载能力 简化计算方法 有限元法 

分 类 号：U443.35[建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.46[交通运输工程—道路与铁道工程]