杨国俊

作品数：22被引量：46H指数：4
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供职机构：兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文主题：桥梁工程隧道锚隧道式锚碇悬索桥基频更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《振动．测试与诊断》《中国现代教育装备》更多>>
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动荷载作用下隧道锚承载性能及影响因素敏感性分析
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第1期207-218,共12页杨国俊 张树涛 吕明航 杜永峰 唐光武 
国家自然科学基金资助项目(51808274,52168042);甘肃省科技计划资助项目(22JR5RA250);中国博士后科学基金资助项目(2019M653897XB)。
为了更加合理地评价悬索桥隧道式锚碇的承载能力,探究隧道锚在动荷载作用下的失效过程,借助有限差分软件建立数值模型,提取并分析接触面应力应变分布形式,并与静力作用下结果进行对比,建立不同工况研究锚塞体参数与动荷载参数对承载力...
关键词：桥梁工程 隧道锚 极限承载力 MINDLIN应力解 动荷载 
改进YOLOv7和SeaFormer的桥梁裂缝识别与测量
《铁道科学与工程学报》2025年第1期429-442,共14页杨国俊 齐亚辉 杜永峰 石秀名 
国家自然科学基金资助项目(51808274,52168042);甘肃省科技计划资助项目(22JR5RA250)。
为解决以往桥梁裂缝检测模型参数量大、检测效率低、延迟高,无人机采集图像质量不佳等问题,引入图像质量评价模型和SeaFormer轻量化语义分割算法,通过改进YOLOv7目标检测算法,训练并建立基于改进的YOLOv7和SeaFormer的桥梁裂缝识别与分...
关键词：桥梁工程 裂缝检测 无人机 深度学习 轻型多层感知模块 YOLOv7模型 SeaFormer模型 
基于屈服接近度的隧道锚地震波入射方向研究
《地下空间与工程学报》2024年第S2期589-601,628,共14页杨国俊 韩宗健 杜永峰 母渤海 吕明航 
甘肃省科技计划资助(22JR5RA250);国家自然科学基金(51808274)。
为研究悬索桥隧道式锚碇在三维地震波作用下最不利入射方向,本文通过改变地震波水平分量入射角得到了锚塞体前后锚面及锚-岩接触面岩体的位移响应,之后利用屈服接近度准则对锚岩接触面屈服状态进行判别,得到了隧道锚在三维地震波作用下...
关键词：隧道锚 三维地震波 水平入射角 最不利入射方向 屈服接近度 
创新时代下桥梁美学课程教学模式实践与探索
《高等建筑教育》2024年第3期154-162,共9页杨国俊 杜永峰 李万润 项长生 李喜梅 冯微 王英 
兰州理工大学高等教育研究项目(GJ2021C-21,GJ2021A-6,GJ2021B-33)。
桥梁美学课程建设对培养桥梁技术创造力和美学创新素养兼备的综合型人才至关重要。为了落实立德树人根本任务,改变传统教学模式,提高学生的学习兴趣和创作参与感,积极探索创新时代下桥梁美学课程教学模式,提出了“以学生为中心”的BOPPP...
关键词：创新时代 桥梁美学 直播教学 课程教学改革 
惯质黏性阻尼器对悬索桥隧道锚减振的影响
《振动．测试与诊断》2024年第3期431-438,614,615,共10页杨国俊 张树涛 吕明航 杜永峰 唐光武 
国家自然科学基金资助项目(51808274,52168042);甘肃省科技计划资助项目(22JR5RA250);中国博士后科学基金资助项目(2019M653897XB)。
为研究隧道锚(tunnel-type anchor,简称TTA)锚岩接触面对动荷载影响的敏感性,寻求一种适用于散索鞍至锚碇缆索处的减振装置。首先,利用有限差分软件建立隧道锚数值模型,监测并分析锚岩接触面共9个测点的速度位移响应;其次,利用滚珠丝杠...
关键词：隧道锚 阻尼器 动荷载 动力分析 减振研究 
基于碎片化分区的桥梁网络震后修复优先级分析与优化
《工程力学》2024年第5期211-223,共13页杨国俊 毛建博 田里 唐光武 
国家自然科学基金项目(52168042,51808274);甘肃省自然科学基金项目(22JR5RA250);中国博士后科学基金项目(2019M653897XB);兰州理工大学红柳优秀青年人才支持计划项目。
为了研究区域性桥梁的抗震优化问题,针对城市桥梁网络的震后修复优先级,引入基于交通密度的网络碎片化分区方法(FaDPa),提出了考虑恢复性和经济性的双重韧性指标,并针对震后短时抢救以及长时修复的时段特征引入了分阶段优化方法,尤其在...
关键词：城市桥梁网络 网络碎片化分区 抗震韧性 震后修复 优先级分析 
隧道式锚碇的承载机理及夹持效应指标分析被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2024年第5期863-871,共9页杨国俊 田骐玮 伏一多 吕明航 唐光武 杜永峰 韩宗建 
国家自然科学基金项目(51808274,52168042);甘肃省科技计划(22JR5RA250)。
为了衡量隧道锚夹持效应发挥作用的大小,本文通过分析隧道锚的承载特性,提出用隧道锚的夹持效应系数和峰值承载力作为夹持效应指标,并利用Mohr-Coulomb准则对二者的表达式进行了推导;对普立特大桥隧道锚进行了有限元分析,通过对其应力...
关键词：桥梁与隧道工程 隧道式锚碇 夹持效应 有限元分析 承载能力 MOHR-COULOMB准则 
D-S理论和Markov链组合的桥梁性能退化预测研究
《应用数学和力学》2024年第4期416-428,共13页杨国俊 田里 唐光武 毛建博 杜永峰 
国家自然科学基金(52168042);甘肃省科技计划(22JR5RA250);甘肃省优秀研究生“创新之星”项目(2023CXZX-460)。
为准确预测桥梁性能退化,考虑到数据随机性和微小扰动发生状态跳跃,提出了一种D-S(Dempster-Shafer)证据理论和Markov链组合的桥梁性能退化组合预测模型和性能退化率的概念.该模型基于指数平滑(exponential smoothing,ES)方法获得新的...
关键词：桥梁工程 性能退化预测 D-S证据理论 MARKOV链 组合预测模型 桥梁性能退化率 
考虑不同破坏形式下隧道锚承载力及破坏阶段研究
《应用数学和力学》2024年第3期273-286,共14页杨国俊 吕明航 唐光武 田骐玮 杜永峰 
国家自然科学基金(51808274,52168042);甘肃省科技计划(22JR5RA250);中国博士后科学基金(2019M653897XB)。
现有研究多以锚岩接触面出现塑性区域或应力峰值点转移作为达到极限状态的判别标准,但不同工程地质情况会导致隧道锚(TTA)破裂面线形存在较大差异,很难准确推导出隧道锚的极限承载力.为了进一步探求隧道锚在拉拔荷载下的工作过程,得到...
关键词：桥梁工程 隧道式锚碇 极限承载能力 MINDLIN应力解 解析法 
基于数字图像技术的桥梁裂缝检测综述被引量：8
《吉林大学学报（工学版）》2024年第2期313-332,共20页杨国俊 齐亚辉 石秀名 
甘肃省科技计划项目(22JR5RA250);国家自然科学基金项目(51808274,52168042);中国博士后科学基金项目(2019M653897XB)。
传统的桥梁裂缝检测主要基于人眼识别,检测效率、精度低,而且人眼识别存在受光照影响大、桥塔、高墩等高空位置无法检测及主观性强的问题。近年来,国内外诸多学者为了解决上述问题,研发了许多基于数字图像技术的桥梁裂缝检测设备,像搭...
关键词：桥梁工程 裂缝识别 图像处理 卷积神经网络 深度学习 智能检测 
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