项长生

作品数：65被引量：180H指数：7
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供职机构：兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文主题：损伤识别信息熵拱桥连续梁桥桥梁更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>
发文期刊：《甘肃科学学报》《防灾减灾工程学报》《沈阳工业大学学报》《地理空间信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金甘肃省科技支撑计划甘肃省自然科学基金甘肃省科技计划项目更多>>
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基于PCA-EWM两级特征融合和NGO-GRU的梁桥损伤诊断
《科学技术与工程》2024年第28期12277-12286,共10页项长生 刘辰雨 赵华 刘屺阳 李峰 
国家自然科学基金(51868045);甘肃省公交建集团科技项目(2022-ZH-061);兰州市科技计划(2022-5-48)。
为了提高损伤识别中单一指标对损伤的灵敏度和抗噪能力,基于模态应变能理论,提出联合主成分分析(principal component analysis,PCA)和熵权融合(entropy weight method,EWM)的两级特征融合方法,并使用北方苍鹰优化算法(northern goshawk...
关键词：损伤识别 梁桥 模态应变能 主成分分析(PCA) 门控循环单元(GRU) 
基于融合WM算法的Mamdani型模糊推理的板桥损伤定量分析
《中国安全生产科学技术》2024年第8期173-180,共8页项长生 王旭 赵华 狄生奎 王立宪 
国家自然科学基金项目(51868045)。
为对板桥局部位置的损伤程度进行定量分析,提出1种基于融合WM算法的Mamdani型模糊推理板桥损伤定量分析方法,探讨影响面指标和损伤程度之间的独特联系,并通过MIDAS及Python模拟计算并分析板的损伤程度。研究结果表明:模糊逻辑系统具有...
关键词：板桥 模糊逻辑 WM算法 损伤识别 影响面 
创新时代下桥梁美学课程教学模式实践与探索
《高等建筑教育》2024年第3期154-162,共9页杨国俊 杜永峰 李万润 项长生 李喜梅 冯微 王英 
兰州理工大学高等教育研究项目(GJ2021C-21,GJ2021A-6,GJ2021B-33)。
桥梁美学课程建设对培养桥梁技术创造力和美学创新素养兼备的综合型人才至关重要。为了落实立德树人根本任务,改变传统教学模式,提高学生的学习兴趣和创作参与感,积极探索创新时代下桥梁美学课程教学模式,提出了“以学生为中心”的BOPPP...
关键词：创新时代 桥梁美学 直播教学 课程教学改革 
基于损伤因子的T形梁桥横向连接构件损伤识别
《兰州理工大学学报》2024年第1期123-131,共9页王立宪 赵俊豪 狄生奎 项长生 党聪 
国家自然科学基金(51868045,51608245)。
近年来,装配式T形梁桥在我国广泛应用,对桥梁易损位置横向连接构件损伤识别成为关注的热点问题.将T形梁桥的横隔梁简化成等刚度桥面板,采用弹簧体系模拟横向连接构件的受力变形,考虑横向连接构件剪力、横向力和翼缘板变形的影响,提出装...
关键词：装配式T形梁桥 横向连接构件 损伤识别 数值分析 
基于CART算法的桥梁损伤动力数据分析方法
《长安大学学报（自然科学版）》2023年第4期50-59,共10页项长生 刘海龙 赵驰 苏天涛 
国家自然科学基金项目(51868045)。
针对传统损伤检测方法难以准确识别桥梁结构损伤程度的不足,利用分类回归树(classfication and regression tree,CART)算法在数据挖掘方面的优势,通过计算基尼系数选取合适的特征对数据样本进行分类,提出一种损伤检测方法对桥梁的损伤...
关键词：桥梁工程 损伤识别 CART算法 附加质量法 模态应变能 
基于车桥接触点响应的桥梁振型与损伤识别研究
《兰州交通大学学报》2023年第4期1-10,32,共11页项长生 李祖栋 亓兴军 
国家自然科学基金(51868045)。
以过桥车辆为桥梁动态特性的信息载体对桥梁进行监测,避免了利用动载试验测量桥梁模态参数而存在的成本高、操作复杂等缺陷。基于车辆与桥梁之间的耦合作用,结合中心差分方法得到车辆与桥梁的接触点加速度,利用变分模态分解与希尔伯特...
关键词：接触点 变分模态分解 振型识别 随机交通 曲率模态 
基于车辆响应的连续梁桥损伤识别数值分析
《地震工程与工程振动》2023年第2期202-211,共10页李祖栋 项长生 亓兴军 杨洪超 
国家自然科学基金项目(51868045);山东省交通运输厅科技计划项目(2020B69)。
采用有限元模拟动力计算方法,将过桥车辆振动响应中的驱车频率分量响应提取出来,对其进行希尔伯特变换,进而得到瞬时振幅平方(IAS)信息;通过IAS识别图的峰值判断桥梁裂缝损伤的位置。根据上述原理对两跨连续梁桥建立车桥耦合振动模型,...
关键词：车辆振动 瞬时振幅平方信息 损伤识别 双轴车 驱车频率 
基于翻转课堂的混合式教学研究与应用被引量：2
《大学教育》2023年第6期72-74,共3页吴淑娟 李廉 项长生 李萍 
教育部产学合作协同育人项目(202101068008、202101116006)。
传统教学模式中,存在学生主动性不足、课堂缺乏交流、教学方法单一、课堂气氛不够活跃、无法激发学生学习兴趣等情况,采用“以学生为中心”的翻转课堂可有效解决此类问题。文章基于道路建筑材料课程,通过分析传统课程教学现状,设计了基...
关键词：翻转课堂 道路建筑材料 创新思维 教学改革 
基于模态频率应变能熵和Tent—SSA—BP神经网络的桥梁损伤识别方法的研究被引量：7
《公路》2023年第3期143-150,共8页项长生 施昊 杨睿 
国家自然科学基金项目,项目编号51868045。
针对服役中的中小型梁桥因环境和材料因素影响易发生损伤的问题,提出了一种融合模态应变能、频率和信息熵的桥梁损伤识别的方法。该方法首先提取出桥梁的模态参数,通过公式得出模态频率应变能熵,对梁进行单点和多点损伤定位分析。其次,...
关键词：桥梁工程 损伤识别 模态频率应变能熵 混沌tent映射 麻雀搜索算法 BP神经网络 
基于曲率模态信息熵和BP神经网络的简支梁损伤识别方法被引量：7
《沈阳工业大学学报》2022年第5期575-583,共9页项长生 原子 周宇 李凌云 
国家自然科学基金项目(51868045);安徽省高校省级自然科学研究重点项目(KJ2019A0746).
针对曲率模态指标存在的对振型节点附近损伤不敏感、需要较密集测点等缺陷,在曲率模态的基础上引入广义局部信息熵,推导了广义局部曲率模态信息熵的公式,建立了相应的损伤指标并针对高阶振型的特点对指标进行改进.提取并处理简支梁损伤...
关键词：广义局部曲率模态 信息熵 曲率模态 神经网络 损伤定位 损伤定量 模态测试 简支梁 
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