车辆振动

作品数：232被引量：872H指数：14
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基于车辆参数估计的振动式路面平整度检测标定方法被引量：1
《中国公路学报》2025年第1期31-45,共15页吴荻非 刘成龙 覃伯豪 杜豫川 李亦舜 
国家自然科学基金项目(52108411,52008309)。
振动式平整度检测技术通过测量路面激励所致的车身振动以估计平整度指标,已成为了近年来广泛应用的检测手段。为解决现有振动式平整度检测技术标定繁琐、稳定性不足的问题,提出了一种基于车辆参数估计的振动式路面平整度检测快速标定方...
关键词：路面工程 路面平整度快速标定 车辆振动参数估计 振动式平整度检测 参数敏感性 车路耦合振动虚拟仿真 
铁路乘客乘坐舒适度将提高
《质量与标准化》2025年第1期50-50,共1页
事件:EN 12299:2024《轨道交通乘客乘坐舒适性的测量和评价》发布内容:铁路旅行因高效环保备受青睐,但其乘客舒适度仍有待提升。为此,欧洲标准化委员会(CEN)的铁路应用技术委员会发布了《轨道交通乘客乘坐舒适性的测量和评价》(EN 12299...
关键词：重复验证 铁路乘客 行驶速度 舒适度指标 铁路车辆 车辆振动 物理因素 乘坐舒适性 
基于车载振动解析的沥青路面表面开裂识别研究
《交通科技》2024年第6期1-6,共6页袁文治 杨群 
国家自然科学基金面上项目(51778482)资助。
沥青路面表面开裂状况影响路面结构服役寿命,实现对路面开裂的快速、准确识别对于养护干预工作具有重要意义。车辆振动方法因具备快速、低成本、实时反馈的优点而逐渐兴起。文中基于自主研发的车辆多点振动测试系统,将现场试验收集到的...
关键词：沥青路面 病害检测 车辆振动 信号特征 响应时间 
悬挂式单轨集运车辆振动影响因素研究
《机车车辆工艺》2024年第6期10-15,共6页徐力 张良威 周欢 张楠 
文章以某悬挂式单轨集运车辆为研究对象,通过在动力学仿真分析软件UM中建立集运车辆动力学模型,针对不同中央悬挂刚度、不同走行轮轮胎刚度、不同轨接缝高低差和不同的轨道梁高度等参数对集运车辆振动性能的影响进行动力学仿真分析,分...
关键词：悬挂式单轨 动力学分析 振动性能 
基于车辆-货物耦合作用的运输系统响应分析
《振动工程学报》2024年第11期1906-1916,共11页黄美琪 王志伟 
国家自然科学基金资助项目(50775100)。
车辆运输是物流运输的重要组成部分,研究车辆运输过程中的货物响应对运输包装设计有着重要意义。考虑货物与车辆底板的耦合作用,建立十一自由度车辆-货物耦合模型,对比三向响应之间的关系,研究不同公路等级及货物相关结构参数(载荷量、...
关键词：车辆振动 耦合 俯仰 侧倾 
旧路改造工程中缓和竖曲线和使用长度研究
《城市道桥与防洪》2024年第10期37-41,M0006,M0007,共7页杜永平 
为提升旧路改造工程纵断面线形质量,以及减少使用不必要的昂贵沥青下面层衬垫材料,对缓和竖曲线及其使用基础等开展了研究。首先,确定“人-车-路”动力学计算模型和缓和竖曲线评价标准,通过动力学计算分析确定以多次抛物线为缓和竖曲线...
关键词：道路工程 缓和竖曲线 动力学 车辆振动 行车舒适性 
纵断面基础线形行车动力学效应对比研究
《中外公路》2024年第4期225-238,共14页杜永平 王鹏 
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司挂帅类基金项目(编号:2022J-JB03)。
为提升旧路改造工程线形,通过受力分析,将线形、平整度参数作为动力学方程的主要变量,并建立“人-车-路”动力学分析模型;设计了对比线形组,一组设置缓和竖曲线,另一组则不设置,采用Newmark-β法编制程序,对半径为7000 m基础线形产生的...
关键词：道路工程 纵断面线形 动力学 车辆振动 行车舒适性 
基于φ-OTDR的车辆振动信号检测方法
《激光杂志》2024年第7期85-90,共6页熊显名 郭逸璇 曾创 杜浩 陈聪 
广西重点研发计划项目(No.AB22035047);国家科技重大专项课题(No.2017ZX02101007-003);国家自然科学基金(No.62205076);国家自然科学基金(No.61965005);广西自然科学基金(No.2019GXNSFDA185010);国家重点研发计划项目(No.2022YFF0605502)。
针对相位敏感光时域反射计(Phase Sensitive Optical Time Domain Reflectometer,φ-OTDR)系统在车辆振动信号检测中信号信噪比低且检测准确率受频率影响的问题,提出了一种引导边缘滤波检测(Guided Edge Filter,GEF)方法。GEF方法在减...
关键词：相位敏感光时域反射计 车辆检测 信号处理 信噪比 
基于弹性车辆系统和OTPA方法的车辆振动传递特性分析
《交通运输工程学报》2024年第2期179-192,共14页郭冰彬 罗志翔 肖乾 程玉琦 杨逸航 朱恩豪 
国家自然科学基金项目(52372327,51975210);大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题(13221430000480)。
为了准确分析轨道车辆在较宽频域范围内的振动特性及传递规律,提出了一种基于弹性车辆系统动力学仿真模型的工况传递路径分析(OTPA)方法;建立了包含柔性轮对、构架和车体的弹性车辆系统动力学模型和与之结构参数完全相同的刚体模型,从...
关键词：轨道交通 弹性车辆系统 工况传递路径分析 钢轨垂向不平顺 车轮多边形 刚体模型 传递路径 
基于车辆振动加速度的路面异常识别方法研究综述与展望
《市政技术》2024年第3期57-71,共15页张金喜 聂磊 王大为 郭旺达 
国家自然科学基金项目(52278423)。
提升道路路面养护管理的信息化水平具有重要的经济和社会意义,首要工作是对路面状况进行快速、及时地检测和评估。对近十年来国内外利用智能手机等智能设备进行路面异常检测的研究进行了调研,并对典型研究情况进行了分析。研究结果表明...
关键词：车辆振动 路面异常 识别方法 智能化 智能手机 
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