减振研究

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基于多腔室颗粒阻尼器的水泵管道减振研究
《噪声与振动控制》2025年第2期57-62,共6页马思楠 何立东 王宇航 秦庆旺 
为解决离心水泵管道的振动问题,采用有限元法对管道进行流体动力学分析,确定阻尼器安装位置。基于离散元法,建立颗粒阻尼器仿真模型,研究颗粒在不同粒径和填充率下阻尼器能耗的变化规律,确定最佳颗粒参数。根据颗粒阻尼耗能机理,对阻尼...
关键词：振动与波 颗粒阻尼器 管道振动 离散元分析 优化设计 
航道整治项目中水下控制爆破气泡帷幕技术减振研究
《珠江水运》2025年第5期73-75,共3页潘明煌 
结合具体实际工程,聚焦于水下控制爆破气泡帷幕技术的减振效果,旨在评估和优化该技术在航道整治工程中的应用。通过数值模拟,分析了水下爆破过程中水击波的传播规律,并探讨了气泡帷幕技术减振效果。研究发现,气泡帷幕技术减振效果显著,...
关键词：水下控制爆破 气泡帷幕技术 水击波 减振效果 
胺液循环泵管道振动特性分析及减振研究
《机电工程》2025年第2期397-406,共10页王洪 魏志刚 袭文 党鹏飞 杨铮鑫 
国家自然科学基金资助项目(12002219);辽宁省科技厅自然科学基金资助项目(2022-NLTS-18-02);辽宁省科学技术计划项目(2022JH2/101300077,2023JH2/101600062)。
针对某石化公司气柜瓦斯脱硫装置管线异常振动问题,对该装置富胺液循环泵出口管线进行了研究。首先,建立了管道模态分析及颗粒阻尼器减振原理的理论模型;然后,利用ANSYS建立了管道数值模型,进行了流场仿真分析,并对管道进行了模态试验...
关键词：富胺液循环泵 机械振动 管道模态分析 流场仿真分析 流固耦合 阻尼减振 颗粒阻尼器 EDEM离散元分析软件 
高架轨道箱梁C型弹簧动力吸振器减振研究
《噪声与振动控制》2024年第6期278-284,共7页赵阳 王鹏生 
国家自然科学基金资助项目(52178424,51868023,51978264)。
为有效控制高架轨道箱梁的振动,首先设计并建立轨道-箱梁、动力吸振器物理模型,通过理论计算和数值仿真,分析动力吸振器的移频特性,对其参数、尺寸及安装位置进行优化设计;然后对轨道-箱梁结构进行模态分析,通过振型贡献率确定结构的受...
关键词：振动与波 轨道箱梁 振动控制 C型弹簧 动力吸振器 模态分析 
基于自抗扰控制的风洞尾支杆多维减振研究
《南京理工大学学报》2024年第6期669-678,共10页杨诗瑶 邓力嘉 沈星 
航空科学基金(2024Z009052003)。
针对传统悬臂尾支杆因其低刚度、低阻尼的特点而引起飞行器模型与支撑系统产生大幅、低频振动的问题,提出一种基于自抗扰的风洞尾支杆多维振动控制技术。首先设计了基于压电叠堆的尾支杆多维主动减振系统,并进行有限元分析与系统辨识,...
关键词：压电叠堆 振动主动控制 自抗扰控制 粒子群优化 
圆弧曲梁人行桥阻尼索减振研究
《振动与冲击》2024年第24期108-116,共9页禹见达 游琦 彭文林 谭晓鹏 孙洪鑫 
国家自然科学基金项目(52278307);湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30261)。
圆弧曲梁人行天桥在城市桥梁建设中得到了应用,曲线桥梁存在弯、扭耦合而更易在人行激励下发生大幅振动。为降低人行天桥的人致激励响应,该文提出了一种由阻尼器、复位弹簧并联后与主索串联而成的阻尼索装置,进行圆弧曲梁人行桥-阻尼索...
关键词：圆弧曲梁 人行桥 振动控制 阻尼索 
风机柔性塔筒阻尼索减振研究
《振动工程学报》2024年第11期1811-1817,共7页禹见达 胡磊 彭文林 
国家自然科学基金资助项目(52278307,W2411050);湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30261)。
针对风机柔性塔筒多阶模态振动,设计了一种自锚式阻尼索,将塔筒弯曲振动的转角位移转换为线位移,驱动阻尼器耗能减振。建立了塔筒-阻尼索振动方程,得到了阻尼索为风机塔筒前两阶弯曲振动所提供的附加阻尼比解析解,通过模型试验研究了阻...
关键词：振动控制 风机塔筒 阻尼减振 阻尼索 
地铁振动引发地面与建筑物响应及其减振研究
《科技通报》2024年第10期83-89,共7页刘星宇 刘叔灼 陈俊生 
广东省基础与应用基础研究基金项目(2020A1515010713)。
本文针对地铁振动对建筑造成的振动噪音问题,以广州地铁9号线地质勘察报告为基础,基于ABAQUS建立轨道-隧道-土层-建筑有限元模型,研究地面距隧道不同水平距离拾振点受到地铁振动的振动变化规律和地铁振动在建筑物中随楼层变化的传播规律...
关键词：地铁振动 有限元模型 建筑物振动 振动特性 空沟隔振 
基于电涡流阻尼器的拉索减振研究
《公路》2024年第8期217-222,共6页荣向波 张胤 金耀 
在端部安装机械阻尼器是斜拉桥拉索减振的主要方法之一。但传统的机械阻尼器依赖液体介质,长时间服役后容易发生泄漏等病害,影响所能实现的减振效果。电涡流阻尼器依靠电磁作用产生阻尼力而不依赖液体介质,在机理上避免了泄漏等问题,为...
关键词：桥梁工程 拉索 电涡流阻尼器 优化设计方法 多模态 阻尼水平 
基于齿轮基胞元的动力吸振器设计及船体减振研究
《舰船科学技术》2024年第15期16-22,共7页冯朔 夏利娟 李振荣 
船体结构在复杂激励下易产生剧烈振动,且传统动力吸振器工作频带较窄,缺乏普遍适用性。基于齿轮基胞元的刚度可调特性,构建一种新型半主动式动力吸振器。利用齿轮基胞元的理论力学模型,推导了单个胞元的刚度解析公式,并结合动力学模型...
关键词：胞元结构 动力吸振器 船体振动 减振分析 
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