马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案研究  被引量:1

Research on CTCS-2 Level Train Control System Scheme for Malaysias East Coast Rail Link

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作  者:全宏宇 Quan Hongyu

机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063

出  处:《铁道通信信号》2021年第1期13-16,共4页Railway Signalling & Communication

基  金:中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.泰国三机场高铁列控系统方案研究.2019K046;中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.基于站间闭塞的CTCS-2级列控系统关键技术研究.2020K068。

摘  要:对马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案进行了分析和研究;针对单线自动站间闭塞情况提出了CTCS-2级列控系统方案;通过综合比较后提出马来西亚东海岸铁路列控系统推荐方案,可为CTCS-2级列控系统在单线自动站间闭塞中的应用提供一定参考.The schemes of CTCS-2 level train control system for the Malaysia's East Coast Rail Link are analyzed and studied.The CTCS-2 level train control system is proposed to match with the automatic block between railway stations in single track line.A recommended scheme of CTCS-2 level train control system for the rail link is proposed after a comprehensive comparison,offering a reference for the application of CTCS-2 level train control system for the automatic block between railway stations in a single track line.

关 键 词:列控系统 CTCS-2级 单线 自动站间闭塞 

分 类 号:U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]

 

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