自动站间闭塞

作品数：53被引量：45H指数：4
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相关机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司西南交通大学中铁上海设计院集团有限公司北京交大微联科技有限公司更多>>
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自动站间闭塞电路动作异常案例分析及对策
《铁道通信信号》2024年第11期87-92,共6页张松涛 李文涛 颉康 
北京交大微联科技有限公司科研重点项目(BJMT-YFNB-2024005)。
单线铁路应用的自动站间闭塞是两站间安全高效接发列车的重要保证。针对两站联锁设备中一站采用电子执行模块通过站间信息传输设备与邻站继电自动站间闭塞设备结合,发生的一起因自动站间闭塞电路动作异常而造成站间闭塞办理失败的案例,...
关键词：自动站间闭塞 闭塞命令 64D半自动闭塞 光通信 电子执行模块 联锁 
基于列车类型自动切换闭塞制式的方案
《铁路通信信号工程技术》2024年第9期11-15,共5页李湘宜 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发重点课题项目(N2023G059)。
为进一步提升移动闭塞系统的适应性和可用性,研究现有列车和移动闭塞列车混跑场景的需求,提出一种基于列车类型自动切换区间闭塞制式的方案。在不同运营场景下,该方案通过列车信息和占用信息综合判断,准确筛选发车的闭塞制式,无需人工操...
关键词：移动闭塞 自动站间闭塞 列车类型 自动切换 
单线自动站间闭塞铁路扩能改造方案研究被引量：1
《交通企业管理》2023年第3期65-67,共3页耿放 侯双苗 杨静伟 
河北省铁道学会2022年度立项课题(HBRS2022C04)。
拉林铁路(拉萨至林芝铁路)作为西藏地区首条电气化铁路,对完善我国路网布局、带动沿线地区经济发展、增进民族团结等有着极其重要的战略意义。拉林铁路为单线电气化客货共线铁路,线路全长约435公里,已于2021年6月25日开通运营。参考青...
关键词：单线铁路 运输需求 单线扩能 复线扩能 拉林铁路 
基于通信交互扩展信息实现半自动/自动站间闭塞的方案及优势分析被引量：4
《铁路通信信号工程技术》2022年第10期14-18,共5页李湘宜 钟远宁 王宇琮 
中国国家铁路集团有限公司试验专项(SY2020G002)。
基于继电电路实现半自动/自动站间闭塞功能存在对电路元件性能要求高、站间电缆敷设和维护成本高、特殊场景故障分析复杂等诸多问题,提出一种基于通信交互扩展信息由计算机实现半自动/自动站间闭塞功能的方案,通过与继电电路方案进行对...
关键词：通信交互 扩展信息 半自动闭塞 自动站间闭塞 
CTC在自动站间闭塞中触发发车进路失败问题探讨被引量：7
《铁路通信信号工程技术》2022年第2期81-84,93,共5页罗志刚 
中铁上海设计院集团有限公司科研项目(集18-55)。
针对基于64D半自动闭塞电路实现自动站间闭塞的线路,CTC系统在闭塞灯灭灯后立即办理发车进路时,出站信号机无法正常开放的问题进行研究,并从CTC、联锁、64D半自动闭塞电路以及系统间接口等方面进行分析,提出相应的解决方案。
关键词：64D半自动闭塞 自动站间闭塞 CTC 
6502电气集中半自动闭塞改自动站间闭塞设计被引量：1
《居业》2021年第8期26-27,共2页罗志刚 
本文研究了6502电气集中半自动闭塞改造为计轴自动站间闭塞的一种设计方案,阐述了设计原则和原理,并对有关继电器及其电路设计进行了说明。该设计方案在宁启复线电气改造工程中使用,经实践证明该设计方案便于实现,具有较好的实用价值。
关键词：6502电气集中 半自动闭塞 自动站间闭塞 计轴 
马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案研究被引量：1
《铁道通信信号》2021年第1期13-16,共4页全宏宇 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.泰国三机场高铁列控系统方案研究.2019K046;中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.基于站间闭塞的CTCS-2级列控系统关键技术研究.2020K068。
对马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案进行了分析和研究;针对单线自动站间闭塞情况提出了CTCS-2级列控系统方案;通过综合比较后提出马来西亚东海岸铁路列控系统推荐方案,可为CTCS-2级列控系统在单线自动站间闭塞中的应用提供一定参考.
关键词：列控系统 CTCS-2级 单线 自动站间闭塞 
地铁非正常行车安全分析及把控
《华东科技（综合）》2020年第12期463-464,共2页张进龙 
在信号、联锁、闭塞等设备发生故障、以及其他特殊情况下,设备已经无法或者无法完全保证列车运行安全,为了最大限度地维持运营、保障乘客出行,需要采用非正常行车,没有了设备全面保障的地铁运营,存在严重的问题及安全隐患。行车效率降低...
关键词：自动站间闭塞法 列车救援 区段行车法 电话闭塞法 反方向运行 退行 RM模式动车 
自动站间闭塞区间C0/C2等级转换方法研究及应用
《铁路通信信号工程技术》2020年第9期1-6,38,共7页谢宝军 姜锡义 
针对既有铁路枢纽内C0站与C2站区间闭塞制式为自动站间闭塞、区间无轨道电路及C0/C2等级转换应答器设于C2站进站接近区段,在维持不修改C0站信号系统的情况下,研究提出C0级与C2级相互转换的技术方案。该方案可极大减少工程量和建设投资,...
关键词：自动站间闭塞 轨道电路 接近区段 等级转换 运输效率 
关于CTC调度集中系统自动触发进路问题分析及解决方案研究被引量：2
《工程建设与设计》2020年第18期82-83,共2页王菲 
发车站半自动闭塞复原之前,调度集中CTC系统却按运行图自动触发进路,导致出站信号不能开放、半自动闭塞不能复原,只能将CTC转非常站控模式,利用联锁系统的闭塞事故按钮复原半自动闭塞,再次办理进路,影响了行车效率。因此,自动站间闭塞...
关键词：调度集中 自动站间闭塞 预排进路 
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