基于行车动力学的交通安全仿真技术研究  

Research on traffic safety simulation technology based on driving dynamics

作　　者：华贵龙 曹二星[1] HUA Gui-long;CAO Er-xing

机构地区：[1]安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心,安徽合肥230088

出　　处：《工程与建设》2020年第6期1038-1040,1046,共4页Engineering and Construction

摘　　要：公路运输的交通安全一直备受关注,而仿真技术具有可实现性、安全高效等独特的优点。为了研究公路线形设计中所存在的安全问题,利用行车动力学软件Carsim建立仿真模型,对陕西省某山区二级公路进行研究。建立了基于行车动力学仿真的车辆安全性评价指标:速度指标和车辆操作稳定性指标。分别将小客车的期望速度设为60km/h、70km/h、80km/h,对比分析了不同速度下的车辆响应状态,对路线的安全性进行了分析。研究结果表明:该仿真试验可以很好地对车辆的行驶进行仿真,仿真结果可靠,该研究理论能够为路线的安全设计起到很好的反馈作用。

关 键 词：道路工程 交通仿真 CARSIM 评价指标 

分 类 号：U492.84[交通运输工程—交通运输规划与管理]