攀钢PG5钢轨首次实现国铁重载专线应用  

作　　者：陆鑫 

机构地区：[1]不详

出　　处：《钢铁钒钛》2020年第6期157-157,共1页Iron Steel Vanadium Titanium

摘　　要：(11月16日消息)近日,攀钢PG5过共析钢轨在我国首条重载专线——大秦铁路完成上道试铺。标志着攀钢第五代过共析钢轨推广应用又迈出重要一步。与此同时,也顺利完成国家重点研发计划项目中关于重载铁路钢轨前期上道试铺应用的各项指标要求。据悉,大秦铁路是目前世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载专线铁路,全长653 km,单列最大轴重达2万t,年运量超4亿t以上。全国铁路20%的煤炭运量、西煤东运40%的运输都依赖大秦铁路。

关 键 词：煤炭运量 大秦铁路 国家重点研发计划 最大轴重 西煤东运 重载铁路 试铺 年运量 

分 类 号：U213.4[交通运输工程—道路与铁道工程] U239.4[经济管理—产业经济] F426.31F532.8