多型内贸箱签约优异性能助力国内国际双循环  

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作  者:许浩(文/图) 

机构地区:[1]不详

出  处:《船舶设计通讯》2020年第2期F0002-F0002,共1页Journal of Ship Design

摘  要:2020年9月以来,上海船舶研究设计院研发设计的内贸集装箱船获市场热捧。2400TEU集装箱船签约6艘、2800TEU集装箱船签约10艘,数艘4500 TEU集装箱船的设计合同也将敲定。长期以来,内贸集装箱船是上船院的拳头产品之一。研发设计人员持续对船体线型、螺旋桨、舵进行综合优化设计,有效提高了低航速下的能效;对总布置进行优化,有效降低了总纵弯矩;对结构和舾装、轮机、电气专业的设备进行了轻量化设计,有效降低了空船重量。

关 键 词:船体线型 空船重量 内贸集装箱 轻量化设计 研发设计 总布置 舾装 设计合同 

分 类 号:U66[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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