船体线型

作品数：57被引量：63H指数：4
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中国船舶集团七〇八所四型高端渔业装备获AIP证书
《机电设备》2024年第6期126-126,共1页
在2024中国海洋装备博览会上,中国船舶集团七〇八所自主研发的15万立方米养殖水体深远海养殖工船、79.6 m金枪鱼围网渔船、15000 m^(3)冷藏运输船和3000 m^(3)活鱼运输船获得了美国船级社颁发的AIP(原则性认可)证书,标志着该类装备向投...
关键词：冷藏运输船 美国船级社 船体线型 八所 流水养殖 捕获率 AIP 养殖水体 
外高桥造,“永安”轮交付
《中国船检》2024年第5期43-43,共1页
2024年5月7日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation建造的系列7000TEU集装箱船中的第5艘“永安”轮(ONE REINFORCEMENT)顺利完成命名交付。“永安”轮是公司为SEASPAN建...
关键词：设计吃水 船体线型 设计航速 外高桥 中国船舶工业 扭曲舵 综合优化 
武器的奥秘之舰艇篇——水面舰艇船型知多少?
《世界军事》2023年第21期96-100,共5页殷杰 
在各国舰艇介绍资料中,“船型”一词出现频率颇高。所谓船型,有两种含义:其一,是指主船体水线以上至航侧甲板边线的干航部分形态,通常有平甲板型、短楼型、长楼型、遮蔽甲板型和船楼型之分;其二,是指船体水线以下的船体形状,亦称船体线...
关键词：船体线型 甲板边线 主船体 水线 桥楼 水面舰艇 船型 平甲板 
船舶艉密封防渔网装置研究
《航海技术》2021年第1期53-56,共4页陈乐军 
船舶航行中,渔网、网绳及漂浮物在船体线型吸入流、伴流或上升斜流进入螺旋桨盘面而缠绕螺旋桨和桨轴,且越缠越紧,轻则影响航速,重则螺旋桨阻力增大造成主机负荷升高损伤机械或艉轴密封装置损坏,艉轴密封功能失效导致海水进入艉轴管或...
关键词：船舶航行安全 船体线型 艉轴密封 艉轴管 进坞 伴流 桨轴 斜流 
多型内贸箱签约优异性能助力国内国际双循环
《船舶设计通讯》2020年第2期F0002-F0002,共1页许浩(文/图) 
2020年9月以来,上海船舶研究设计院研发设计的内贸集装箱船获市场热捧。2400TEU集装箱船签约6艘、2800TEU集装箱船签约10艘,数艘4500 TEU集装箱船的设计合同也将敲定。长期以来,内贸集装箱船是上船院的拳头产品之一。研发设计人员持续...
关键词：船体线型 空船重量 内贸集装箱 轻量化设计 研发设计 总布置 舾装 设计合同 
水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证被引量：6
《船海工程》2020年第3期82-86,共5页郑小龙 唐彬彬 王明振 蒋荣 
工信部民机科研项目(MJZ-2016-F-17)。
针对基于CFD方法的水陆两栖飞机船体线型优化可行性的问题,根据MVP水陆两栖飞机的线型资料设计得到一个带鳍式浮筒的水陆两栖飞机初始线型,并使用STAR-CCM+软件对飞机的单船身模型进行静水面滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力...
关键词：船体线型 水陆两栖飞机 优化设计 STAR-CCM+ 阻力性能 稳定性 
MARIC设计的新型6500 m^3乙烯运输船成功下水
《船舶》2020年第2期51-51,共1页
近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为招商南油设计的新型6 500 m^3乙烯运输船在南京金陵船厂成功下水。该型船是在MARIC为招商南油设计的6 500 m^3乙烯运输船"雁顺"轮基础上,对全船总布置、船体线型、船体结构等进行了全面优...
关键词：乙烯运输船 船体线型 船体结构 总布置 设计研究院 船舶及海洋工程 优化升级 下水 
小型渔政船线型及附体设计优化被引量：1
《造船技术》2020年第2期23-25,51,共4页李纳 梁建生 
农业部海洋渔业资源调查与探捕项目“远洋渔船标准化研究和标准化船型设计论证”(编号:2019KY016)。
选取某近海小型渔政船典型船型,研究艏艉线型和附体对船舶阻力性能的影响。通过对线型、船型系数以及舭龙骨、压浪板、呆木等常规附体对小型渔政船航行性能的影响进行数值模拟分析,优化船舶线型,针对小型渔政船的功能需求选取合适的附...
关键词：小型渔政船 船体线型 附体 设计 阻力性能 
基于非线性优化方法的船体线型研究和最小阻力船型设计
《舰船科学技术》2018年第7X期7-9,共3页陶雪花 
在船舶设计与制造领域中,当船舶主尺寸、排水量等条件确定后,如何改善船舶的兴波阻力是一个重点研究方向。船体线型的设计有助于改善船舶的结构强度,减小船舶航行的阻力,提高船舶的航行效率。船体线型的优化是一个多变量、多目标优化问...
关键词：非线性优化 船体线型 兴波阻力 
“迅隆7”号42米铝合金高速双体客船
《中国船检》2016年第12期69-70,共2页
＂迅隆7号＂由荷兰CoCo Yachts B.V.设计、太阳鸟游艇股份有限公司的控股公司珠海普兰帝船舶工程有限公司负责建造的300客位铝合金双体高速客船。该船总长42.3米（合跳水台）,型宽10.3米,型深3.4米,采用两台MTU主机和两台MJP喷水泵推进...
关键词：双体 铝合金材料 高速客船 耐波性 船体线型 推进装置 跳水台 两台 玻璃钢船 普兰 
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