附体

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某大型测量船水下辐射噪声分析与控制
《应用声学》2025年第2期472-479,共8页叶昊 刘可正 蔡晓涛 
中华人民共和国交通运输部项目(交规划函[2019]618号)。
水下辐射噪声的控制水平是现代科考测量船的重要指标,需要贯穿于整个船舶设计、建造和试验过程,尤其是初步设计阶段就需要将水下辐射噪声控制技术融入总体设计。文中重点分析了某测量船水下辐射噪声的振动噪声来源及传递路径,尤其是该船...
关键词：测量船 水下辐射噪声 全回转推进器 GONDOLA附体 伴流场优化 齿轮优化 
《锦鲤附体》
《染整技术》2025年第3期I0001-I0001,共1页孙璇 
海上救援无人方舱水动力性能分析
《大连理工大学学报》2025年第1期56-66,共11页李铁骊 黄珍秋 周燹 
工业装备结构分析国家重点实验室专项基金资助项目(S18315).
空投方舱的方形系数过大,使得方舱在航行时艏摇、横摇、纵摇严重,水动力性能较差,需针对方舱的入水航行问题进行水动力性能分析,并为其设计优选附体,改善方舱的稳定性.根据确定的方舱主尺度、船型参数以及重心位置可行域,利用CFD方法研...
关键词：无人艇 救援方舱 水动力性能 快速性 耐波性 航向稳定性 附体优化设计 
潜艇主艇体模型水下水动力特性的数值分析
《哈尔滨工程大学学报》2025年第2期292-300,共9页王欢 方尔正 洪连进 
军科委基金项目(KY10500220068)。
本文使用STAR-CCM+仿真软件对Suboff主艇体模型的三维粘性流场进行数值研究,以获得具有较高精度的数值计算方法。通过将仿真结果和试验结果对比,分析不同的湍流模型和网格划分对计算结果的影响。结果表明:雷诺应力湍流模型仿真结果与试...
关键词：数值计算 水下 Suboff主艇体模型 Suboff全附体模型 湍流模型 棱柱层 第一层厚度 总厚度 
解码癫痫,从“恶魔附体”到神经疾病
《人人健康》2025年第4期10-13,共4页傅昭仪 
生活中有这样一群人,上一秒还在有说有笑,下一秒就毫无征兆地四肢不受控制地剧烈抽动,嘴角涌出白沫,昏倒在地……他们被称为癫痫患者。癫痫,是大脑神经元突发性异常放电,导致大脑出现短暂功能障碍的一种慢性疾病。简单来说,就是大脑里...
关键词：大脑神经元 异常放电 神经疾病 功能障碍 癫痫 慢性疾病 突发性 
轮缘推进器新型桨前附体的水动力性能分析
《舰船科学技术》2024年第21期47-53,共7页陈昊 吴炳良 李冬琴 杨恒旭 
河南省交通运输厅科技项目(2022-6-2);国家自然科学基金资助项目(52101315)。
为了提高轮缘推进器的推进效率,考虑对来流进行预旋和整流作用,提出一种安装在导管前侧的一阶等差桨前定子式附体。基于CFD数值计算方法,对轮缘推进器和前置定子组合系统进行敞水性能数值模拟,其计算结果与常规轮缘推进器敞水性能数值...
关键词：桨前定子 敞水性能 数值模拟 
基于柔性附体的深潜器上浮减阻特性
《船舶工程》2024年第9期39-47,117,共10页丁九峰 黄佳鑫 
为了解决深海载人潜水器上浮时间长的问题,提出一种基于三维流场的柔性附体减阻方法,选取头发丝作为柔性附体材料,设计一种新型的柔性附体。通过六分量传感器得到减阻性能最优的柔性附体长度以及多姿态工况下的减阻效果,并利用傅里叶变...
关键词：载人潜水器 柔性附体 傅里叶变换 本征正交分解 
水下航行器不同附体结构流场特性研究
《舰船科学技术》2024年第13期114-118,共5页王梦豪 杨智栋 丁永乐 
装备预先研究项目(3020702010101)。
水下航行器由于其功能多样性的需求,发展形成了各式各样的附体结构,这些附体结构在满足特定功能的同时可能会改变航行器的外流场特性。本文针对某水下航行器,采用数值计算方法分析附体结构对于航行器的阻力影响,在此基础上设计几种导流...
关键词：水下航行器 附体结构 数值计算 流场特性 
基于STAR-CCM+的全附体潜艇水压场特性及附体影响性研究
《海军工程大学学报》2024年第1期22-28,共7页邓辉 王尔力 易文彬 孟庆昌 李沛豪 
国家自然科学基金资助项目(70145236);海军工程大学自主立项基金资助项目(2023501100,2022501220)。
潜艇航行引起的流场压强变化称为潜艇水压场,其特性常被应用于水雷,以实现目标探测,攻守兼备。考虑指挥台围壳、尾翼影响,以全附体艇体为研究对象,在验证性研究的基础上,基于粘流理论研究了潜艇水压场特性,揭示了附体对艇体表面、周围...
关键词：潜艇水压场 粘流 全附体 压强分布 
三吊舱船舶尾部附体对性能影响与螺旋桨功率不平衡分析被引量：2
《船海工程》2023年第6期54-59,共6页邹康 桂满海 赖明雁 
考虑到3吊舱推进船舶不同尾部附体形式对船舶水动力性能的影响不同,同时3桨吸收功率具有不平衡特性,以某3吊舱推进船舶为例,从快速性、操纵性和动力定位等方面分析3吊舱推进器船舶不同尾部附体形式的影响和特点,确定适合所研究船型特点...
关键词：三吊舱推进 尾部附体 动压分布 剩余阻力系数 功率不平衡 
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