PEC7型踏面制动单元闸瓦非正常磨耗及损伤的研究与分析  

作　　者：潘炯 杨欣 

机构地区：[1]无锡地铁集团有限公司运营分公司车辆部检修一车间,江苏无锡214000

出　　处：《科技与创新》2021年第5期151-152,共2页Science and Technology & Innovation

摘　　要：踏面制动单元作为EP2002系统的制动力重要来源之一,同时作为电客车行车安全的最后一道防线,其重要性尤为突出,闸瓦的性能是影响踏面制动单元制动能力的重要因素,闸瓦的异常磨耗直接影响了电客车的运营维护成本,异常损伤则会影响到电客车的行车安全及乘客的人身财产安全。根据无锡地铁一号线自试运营以来所积累的闸瓦数据及采样样品,从各角度分析闸瓦异常磨耗及损伤的各类现象,最终得出其根本原因,同时给出最大可能的延长闸瓦的使用寿命的使用条件。

关 键 词：踏面制动 闸瓦 异常磨耗 电制动 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]