P2混合动力发动机停机控制设计  

Design of P2 Hybrid Engine Stop Control

作　　者：莫崇相 Mo Chongxiang(Automobile Engineering Institute,Guangzhou Automobile Group Co.,Ltd.Guangzhou 511434)

机构地区：[1]广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434

出　　处：《汽车技术》2021年第3期33-38,共6页Automobile Technology

摘　　要：在P2双离合器自动变速器混合动力构型发动机停机控制理论基础上,设计了P2混合动力发动机停机核心动态工况的控制策略,并给出相应控制过程的动力控制目标值计算公式和分析。通过对所设计的停机控制策略进行仿真及实车测试,证明了该控制策略能有效实现P2混合动力的停机功能,同时,其在车辆平顺性上也取得了很好的效果。Engine stop control strategy of P2 hybrid engine in dynamic condition is designed based on engine stop control strategy principle of hybrid vehicle equipped with P2 DCT,power control target value calculation formula and analysis for corresponding control process are given.The designed stop strategy is simulated and tested,which proves that this control strategy can effectively enable P2 hybrid stop function,meanwhile,it also has good effect on vehicle ride comfort improvement.

关 键 词：P2混合动力 发动机停机控制 双离合器自动变速器 

分 类 号：TP23[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TH12[自动化与计算机技术—控制科学与工程]