双离合器自动变速器

作品数：200被引量：594H指数：15
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2024年奔驰GLB220行驶中仪表报警
《汽车维修技师》2024年第15期110-112,共3页王志力 
车型:2024年奔驰GLB220,配置260发动机、8速双离合器自动变速器、48V车载电气系统。行驶里程:959km。故障现象:客户反映车辆行驶中仪表显示屏上出现冷却液系统的报警。故障诊断:接车后启动着车,发现仪表显示屏上出现“冷却系统故障,驱...
关键词：冷却系统故障 发动机舱盖 节温器 双离合器自动变速器 电气系统 驱动性能 高温故障 高温报警 
考虑DCT车辆起步过程离合器接合稳定性的双质量飞轮参数优化被引量：4
《振动与冲击》2023年第14期162-169,219,共9页郭政 秦大同 李盛炜 刘永刚 
国家自然科学基金重点资助项目(U1764259)。
在车辆起步过程中,发动机输出转矩波动会导致离合器接合不稳定,从而影响整车动力传动系统的平顺性。双质量飞轮(dual mass flywheel,DMF)可减小发动机转矩波动对离合器及整车动力传动系统的影响。针对起步过程离合器接合不稳定影响整车...
关键词：双质量飞轮(DMF) 遗传算法 离合器接合稳定性 黏滑比 双离合器自动变速器(DCT) 起步过程 
摩擦因数自适应的双离合器自动变速器起步智能控制
《机械工程学报》2023年第10期197-209,共13页刘永刚 张静晨 王鑫 张学勇 吕豪 秦大同 
国家重点研发计划(2019YFE0121300);国家自然科学基金(U1764259);江苏省科技成果转化(BA2022033)资助项目。
离合器转矩精确控制直接决定了双离合器自动变速器控制性能,离合器转矩主要受到离合器老化、温升变化等导致摩擦因数变化的影响。针对双离合器自动变速器离合器摩擦因数变化后起步控制适应性差的问题,融合基于模型的控制与数据驱动控制...
关键词：双离合器自动变速器 起步过程 摩擦因数 神经网络 自适应控制 
新型双离合器自动变速器的结构与故障分析
《南方农机》2022年第15期146-148,共3页刘占旗 
近年来,新型双离合器自动变速器(DCT)技术在车辆领域得到广泛应用。笔者把新型双离合器自动变速器作为主要研究对象,阐述了其系统结构和工作原理,分析了新型双离合器自动变速器的常见故障。通过与传统变速器比较,总结了其在工作中表现...
关键词：双离合 自动变速器 结构 故障 
基于扩展状态观测器和滑模控制的双离合器自动变速器起步自适应控制被引量：8
《中国公路学报》2021年第9期39-50,共12页秦大同 简军杭 程坤 吴邦治 
国家自然科学基金项目(U1764259)。
双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)随着服役时间的增加离合器性态会发生变化导致起步性能下降,为降低离合器性态变化对起步性能的影响,提出一种基于扩展状态观测器和滑模控制的DCT起步自适应控制方法。首先,建立DCT起...
关键词：汽车工程 起步自适应控制 扩展状态观测器 双离合器自动变速器 离合器性态变化 滑模控制器 
基于知识的双离合器自动变速器换挡智能控制被引量：8
《机械工程学报》2021年第17期185-195,共11页刘永刚 张静晨 万有刚 孙冬野 秦大同 
国家自然科学基金重点支持项目(U1764259);重庆市基础研究与前沿探索项目(CSTC2018JCYJAX0409)资助项目。
针对双离合器自动变速器(Dual clutch transmissions,DCT)在不同工况下的换挡过程控制问题,提出了一种基于知识的换挡控制策略。通过集成学习算法,将从实车数据中学习到的离合器目标转矩在线应用到DCT换挡过程中,并利用模型预测控制(Mod...
关键词：双离合器自动变速器 换挡 集成学习 二次规划 模型预测控制 
基于粗糙集理论的双离合器自动变速器车辆换挡品质评价指标约简被引量：9
《哈尔滨工业大学学报》2021年第7期164-170,共7页刘海江 邢证 
基金项目类别(U1764259)。
针对DCT(dual clutch transmission,双离合自动变速器)车辆换挡品质客观评价,首先建立了DCT车辆换挡动力学模型,从体现车辆换挡品质平顺性和动力性两个评价维度,初步选取10个参数作为换挡品质评价指标;为了解决随着指标数量增长带来的...
关键词：双离合自动变速器 换挡品质 粗糙集 知识约简 权重 
基于数据驱动的双离合器自动变速器换挡过程自适应控制被引量：11
《汽车工程》2021年第6期891-898,923,共9页刘永刚 张静晨 万有刚 孙冬野 秦大同 
国家自然科学基金重点支持项目(U1764259);重庆市基础研究与前沿探索项目(CSTC2018JCYJAX0409)资助。
针对双离合器自动变速器(dual clutch transmissions,DCT)在系统性态随服役时间发生变化或存在内外部干扰时换挡品质变差的问题,提出了一种基于数据驱动的无模型自适应控制方法。首先,开展了DCT实车实验采集换挡过程数据,经去噪后统计...
关键词：双离合器自动变速器 换挡控制 数据驱动 跟踪控制 自适应控制 
P2混合动力发动机停机控制设计被引量：1
《汽车技术》2021年第3期33-38,共6页莫崇相 
在P2双离合器自动变速器混合动力构型发动机停机控制理论基础上,设计了P2混合动力发动机停机核心动态工况的控制策略,并给出相应控制过程的动力控制目标值计算公式和分析。通过对所设计的停机控制策略进行仿真及实车测试,证明了该控制...
关键词：P2混合动力 发动机停机控制 双离合器自动变速器 
干式双离合器建模和控制系统研究综述被引量：5
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2020年第12期1585-1593,共9页严正峰 赵培生 孙保群 
干式双离合变速器因其高效稳定的能量传输、低油耗、低排放以及快速响应的性能而广泛应用于汽车变速器,而实现这些目标的条件是在双离合变速器控制系统设计时建立准确的离合器模型和设计高鲁棒性的控制策略。文章在国内外大量研究的基础...
关键词：双离合器自动变速器(DCT) 转矩控制 起步控制 换挡控制 评价指标 
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