船舶三维数控弯板机装备研制及其工程化应用  

作　　者：胡勇 黄朝炎 俞峰 于洋 

机构地区：[1]不详

出　　处：《科技成果管理与研究》2021年第2期68-69,共2页Management And Research On Scientific & Technological Achievements

摘　　要：船舶双曲度板材具有大尺度、多品种、小批量或单件生产的特点,整体模具加工成本过高,故一般使用水火弯板加工。该方法存在生产条件差、劳动强度大、对工人技术水平要求高、生产效率低等诸多问题,成为现代造船技术的瓶颈。为此,国内外研究者从水火弯板的自动化、数字化及整体模具的离散化、柔性化两个方面进行了大量的研究。由于水火弯板加工中影响成形的因素众多,难以精确描述和控制;船舶中厚板在柔性模具冷冲压成形过程中易产生皱折、压痕大等缺陷,故此前的研究成果均未在船厂得到应用。

关 键 词：柔性模具 冷冲压成形 工人技术水平 水火弯板 弯板机 整体模具 压痕 单件生产 

分 类 号：TG3[金属学及工艺—金属压力加工]