水火弯板

作品数：148被引量：276H指数：11
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钢板感应加热工艺中加热顺序对于变形的影响
《西北工业大学学报》2024年第6期1057-1062,共6页张雪彪 王俊淇 汪巧 
国家自然科学基金面上项目(51779043)资助。
复杂曲面板的水火弯板成形需要多条加热线,加热顺序是成形特定形状曲面板的重要影响因素。采用弹塑性固有应变有限元模型研究钢板在不同加热顺序下的整体变形,同时以加热顺序为唯一变量,对2张辊弯板进行多加热线感应加热实验,2张板的计...
关键词：水火弯板 感应加热 加热顺序 弹塑性固有应变法 曲面定位 
鞍形板多加热线感应加热变形的数值模拟和实验分析
《武汉理工大学学报》2023年第9期91-95,102,共6页张雪彪 丛明震 
国家自然科学基金面上项目(51779043)。
鞍形板是典型的船体双曲度板,为了分析鞍形板多段式焰道感应加热过程的温度和变形特征,建立了感应加热的等效热源模型,并开发了辊弯板多段式感应加热过程的有限元模型。通过实验和数值模拟计算了钢板在单加热线和多加热线情况下的温度...
关键词：水火弯板 鞍形板 感应加热 等效热源 多加热线 
弹塑性固有应变法在钢板感应加热变形中的应用
《大连海事大学学报》2023年第3期88-96,共9页张雪彪 汪巧 
国家自然科学基金资助项目(51779043)。
针对传统数值方法在预测曲面板多加热线感应加热变形时耗时长或无法考虑加热顺序的问题,利用钢板电磁-热-结构耦合的有限元模型得到单加热线的残余应变,并将其等效为温度载荷施加在固有应变区;然后,通过弹塑性固有应变有限元计算得到钢...
关键词：水火弯板 感应加热 弹塑性固有应变 多加热线 
船体外板曲面氢氧焰线加热成形机理及实验研究被引量：1
《船舶力学》2021年第12期1729-1743,共15页齐亮 葛成威 黄晶 王伟 董梁 陈连凯 薛干敏 袁伟 
国家自然科学基金资助项目(51975270);镇江市重点研发计划项目(GY2017004)。
线加热是船体外板曲面变形的主要技术手段,常用氧乙炔火焰作为热源。然而,目前世界上大多数船厂在使用氧乙炔火焰下的"方法"存在能耗大、污染重、自动化程度低等缺点。本文拟在世界范围内首次采用氢氧火焰作为热源来解决上述问题,氢氧...
关键词：水火弯板 曲面成形 氢氧焰 清洁能源 
固有应变法在钢板三角感应加热变形计算中的应用被引量：3
《船海工程》2021年第5期16-21,31,共7页张雪彪 鹿想 刘海涵 
国家自然科学基金(51779043)。
针对辊弯板多加热线的三角感应加热变形计算难题,提出基于固有应变法的弹性有限元计算方法,根据钢板感应加热的实验,数值分析固有应变的分布规律,结果表明,辊弯板在进行多条加热线加热后,钢板挠度值的计算结果和实验结果一致,而且计算...
关键词：水火弯板 固有应变 加热线 三角感应加热 
多加热线对钢板感应加热变形的影响被引量：2
《船舶工程》2021年第4期102-105,共4页宋志鹏 张雪彪 刘玉君 
国家自然科学基金(51779043)。
在船体曲面板的水火弯板工艺中,钢板表面一般布置有多条加热线,然而,加热线间距对于钢板变形的影响一直是该工艺的研究难点。为此,以2条平行加热线的钢板感应加热变形为研究对象,采用试验和数值计算相结合的方法,研究加热线间距对于钢...
关键词：水火弯板 感应加热 多加热线 有限元 
船舶三维数控弯板机装备研制及其工程化应用
《科技成果管理与研究》2021年第2期68-69,共2页胡勇 黄朝炎 俞峰 于洋 
船舶双曲度板材具有大尺度、多品种、小批量或单件生产的特点,整体模具加工成本过高,故一般使用水火弯板加工。该方法存在生产条件差、劳动强度大、对工人技术水平要求高、生产效率低等诸多问题,成为现代造船技术的瓶颈。为此,国内外研...
关键词：柔性模具 冷冲压成形 工人技术水平 水火弯板 弯板机 整体模具 压痕 单件生产 
船体曲面水火弯板加工工艺算法研究
《中国水运（下半月）》2020年第8期50-52,共3页曹文馨 樊洪良 冉建华 
水火弯板是船舶曲面外板成型的主要工艺,可靠的成型预测方法是板件成形自动化系统研究的基础。本文研究了水火弯板加工的机理及加工工艺参数确定的算法。在建立并以实验验证了水火弯板的数值模拟模型的基础上,确定了火焰成形的温度场和...
关键词：水火弯板 数值模拟 加热路径 温度场 变形场 
复杂曲度船体外板展开算法研究被引量：1
《中国机械工程》2020年第8期931-936,共6页陈兴怖 胡勇 黄朝炎 王尧 王健 
国家自然科学基金资助项目(51779200);国防基础科研重点资助项目(JCKY2019206B001)。
针对复杂曲度船体外板的展开问题,考虑到水火弯板加工工艺特点和船体外板厚度普遍较大,对几何展开算法进行了改进。采用有限单元化的思想,先将曲面离散成板条,再将板条离散成三角形平面进行展开和拼接。针对船体外板厚度大的特点,在展...
关键词：船体外板 展开 水火弯板 中性层 造船 
船体外板展开图中辊压线求取算法研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2020年第2期348-351,共4页陈兴怖 胡勇 黄朝炎 王尧 王健 
国家自然科学基金项目资助(51379167)。
针对手工求取辊压线效率低且精度不高等实际问题,通过参考TRIBON软件的辊压线求取方法,提出了适用范围更广的船体外板展开图中辊压线的求取算法.采用几何展开算法对外板进行展开;以外板边缘弯曲度最大的两条边作为辊压线的起始边,求取...
关键词：辊压线 外板展开 外板成形 水火弯板 
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