无人驾驶汽车侵权责任研究  

作　　者：丁佳伟 

机构地区：[1]广西师范大学,广西541006

出　　处：《网络安全技术与应用》2021年第3期130-132,共3页Network Security Technology & Application

基　　金：广西研究生教育创新计划项目(Innovation Project of Guangxi Graduate Education)2020年“人工智能产品事故责任研究”(项目编号GXDFFZ2020Y05)阶段性研究成果。

摘　　要：无人驾驶汽车给人们生活带来极大便利,但无论处于何种水平的无人驾驶汽车都可能产生侵权。要解决无人驾驶汽车侵权问题需要认定承担责任的主体,学界对人工智能法律地位有工具说、电子奴隶说、代理说,主流观点认可其行为能力但无权利能力。基于无人驾驶汽车自主性特点,不能以传统归责原则处理侵权问题,应当具体结合其研发者、制造商、使用人、监管者等主体参与的实际情况来认定责任承担主体,将无人驾驶纳入法律明确规制,纳入保险制度保障被侵权人利益。

关 键 词：无人驾驶汽车 法律地位 责任承担 

分 类 号：D923[政治法律—民商法学]