CBD接驳公交设计与实施研究——以宁波金融中心接驳公交为例  

作　　者：梁喻 郝海明 张敏捷[1,2] 戈文彤 

机构地区：[1]宁波工程学院,浙江宁波315211 [2]宁波市城市交通拥堵治理工作领导小组办公室,浙江宁波315040

出　　处：《交通世界》2021年第7期6-8,共3页Transpoworld

基　　金：浙江省公益基金项目(LGF20F030004);宁波市自然科学基金(2018A610119)。

摘　　要：为解决轨道交通发展初始阶段对CBD地区服务距离过远的问题,从线路设计、实施和工作机制等方面研究接驳公交线路,提出三项无缝衔接的原则:站点在空间上无缝衔接、运营在时间上无缝衔接、营运协作在机制上无缝衔接,并通过跟踪评估和持续改进保障实施效果,所提设计方法的可行性在宁波金融中心接驳公交设计与实施中得到验证。

关 键 词：CBD 轨道交通 接驳公交 

分 类 号：U12[交通运输工程]