基于密度聚类的高铁覆盖智能测评方案研究  

作　　者：林俐[1] 许盛宏[2] 

机构地区：[1]中国电信股份有限公司广东分公司网发部 [2]中国电信股份有限公司研究院

出　　处：《广东通信技术》2021年第4期5-11,共7页Guangdong Communication Technology

摘　　要：为了解决高铁密闭车厢、隧道的GPS信号屏蔽严重导致高铁覆盖测评不准确、效率低等问题,通过线路分段、空间几何、密度聚类等算法,基于4G网络MR测量报告研究了高铁覆盖智能测评方案,阐述了MR和用户号码的关联、高铁用户识别、沿线小区识别、高铁用户MR定位、覆盖问题区域连片等关键技术,最后通过方案试验结果与路测数据对比分析,证实了高铁覆盖智能测评的高度准确性及其较高的应用推广价值。

关 键 词：4G MR 密度聚类 高铁覆盖 智能测评 

分 类 号：U285.21[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN929.5[交通运输工程—道路与铁道工程]