矿用车辆座椅有限元仿真分析  

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作  者:侯尧花 

机构地区:[1]中国煤炭科工集团太原研究院,山西太原030006 [2]山西天地煤机装备有限公司,山西太原030006

出  处:《科学技术创新》2021年第13期33-34,共2页Scientific and Technological Innovation

基  金:中煤科工集团太原研究院青年基金项目-(M2021-QN16);长距离大坡度运输系统可行性研究-2020-198。双电架线齿轨车运输系统可行性研究-M2020-QN15。

摘  要:煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮运人车具有动力强劲、车速快、载客人数多的特点,是煤矿井下人员运输的理想设备,正被国内许多现代化矿井大规模使用。考虑到矿用车辆高负荷在平顺性较差的路面行驶时,对驾驶员和乘客的强迫振动冲击非常大,本文对矿用车辆常用的一种4轴支撑式座椅进行振动分析,深入探讨其在不同的载荷条件下产生的振动响应特性,进行对应的结构改进设计和振动强度评估,确定设计的座椅可靠性和振动特性符合设计标准。

关 键 词:轻型车 座椅 力学特性 随机振动 平顺性 

分 类 号:TD525[矿业工程—矿山机电]

 

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