高速铁路GSM-R无线通信网络的优化设计  

作　　者：段清豪 

机构地区：[1]中国铁建电气化局集团北方工程有限公司

出　　处：《中国新通信》2021年第7期12-13,共2页China New Telecommunications

摘　　要：GSM-R覆盖整体上呈现出线状,导致列车在实际行驶中经常出现频繁切换网络现象,严重影响了列车行驶速度,为了解决这一问题,现针对高速铁路无线通信网络关键问题,根据铁路数字移动通信系统GSM-专业人员网络结构及工作原理,从直放站优化方案、无线通信网络覆盖优化、越区切换优化三个方面入手,为实现对高速铁路GSM-R无线通信网络的科学设计提出具有建设性的建议。结果表明:无线通信网络优化措施具有非常高的可行性和有效性,不仅解决了高速铁路无线通信网络小尺度衰落、越区频繁切换问题,还提高了无线通信网络性能,为乘客和司机提供了良好、稳定、可靠的无线通信网络环境,满足人们的无线通信需求。

关 键 词：高速铁路 GSM-R无线通信 网络 优化设计 

分 类 号：U285.2[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN929.5[交通运输工程—道路与铁道工程]