国六混合动力客车排放特性试验研究  

作　　者：王晓辉[1] 

机构地区：[1]广西玉柴机器股份有限公司,玉林537000

出　　处：《内燃机与配件》2021年第10期7-8,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：在一台插电式混合动力城市客车上分别进行了基于CCBC、CHTC-B和PEMS的排放试验研究,验证了不同载荷下的CO、NO_(X)、PN等排气污染物的情况。结果表明:搭载满足国六排放标准的发动机,在不同的测试循环均可满足国六整车排放测试标准,由于不同测试循环的车速要求不一致,使得发动机的运行工况和运行时间略有差异,这样导致排气温度的不同,在排气温度较低的情况下,催化器的转化效率较低,会导致排气污染值略高一些。

关 键 词：插电式混合动力 国六发动机 排放限值 排气污染物 

分 类 号：X701[环境科学与工程—环境工程]