基于伺服控制信号优化的疲劳试验加速研究  

Research on fatigue test acceleration of the full scale aircraft based on servo control signal optimization

作　　者：燕晨耀 吝继锋[1] 李宏亮[1] 陈戈[1] Yan Chenyao;Lin Jifeng;Li hongliang;Chen Ge

机构地区：[1]中国飞机强度研究所八室,西安

出　　处：《飞行器强度研究》2021年第1期41-45,共5页Aircraft Strength Research

摘　　要：全尺寸飞机结构疲劳试验运行周期长,直接影响新机研制进程。针对全机疲劳试验运行缦慢的间题,从试验控制系统伺服信号优化的角度出发,通过设计环路滤波PID控制器,在仿真分析其滤波特性的基础上,首次把环路滤波技术引人到飞机结构疲劳试验加载控制系统中。试验应用的结果表明,该方法有助于抑制试验加载过程中高频振动引起的信号干扰,降低共振频率处的系统响应,提高控制参数的调节范围,进而有效促进全尺寸飞机结构疲劳试验加速。

关 键 词：全机疲劳试验 疲劳加速 环路滤波 信号处理 

分 类 号：TP2[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]