李宏亮

作品数：21被引量：19H指数：2
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发文主题：飞机结构控制装置加载液压子站更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信医药卫生更多>>
发文期刊：《机床与液压》《今日制造与升级》《飞行器强度研究》《工程与试验》更多>>
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光电保护系统在飞机活动舵面强度试验中的应用
《今日制造与升级》2023年第4期180-181,共2页孟立 高利娃 李宏亮 
在飞机活动舵面强度试验中,为了防止在试验过程中由于意外情况导致活动舵面和随动加载装置相碰引起试验件的损伤,研发一种光电保护系统。经试验验证,光电保护系统安装方便,可以与加载系统配套使用,保护区域宽泛,响应速度快,性能稳定可靠...
关键词：活动舵面 光电保护 发射端 接收端 
基于系统软件优化的全机疲劳试验加速技术
《工程与试验》2023年第1期39-41,共3页贺谦 李宏亮 夏峰 
针对ARJ21-700飞机全机疲劳试验首个1倍寿命验证后,剩余1倍寿命验证试验年均起落数翻一番的需求,结合硬件设备长时间运行后无法进行系统性优化,且飞机结构损伤不断增多的现状,进行了基于系统软件性能优化的全机疲劳试验加速技术研究,形...
关键词：稳定裕度 解耦控制 损伤预警 试验加速 疲劳试验 
基于数据分析的全机静力试验控制优化方法
《今日制造与升级》2023年第2期182-185,共4页张安东 李宏亮 
针对全机静力试验加载过程中某些加载点易踏步影响试验稳定性的问题,提出一种通过对试验预试当中控制系统数据的回收,处理并分析找出影响试验加载过程中引起踏步的关键加载点,通过控制参数、加载装置、液压系统3个方面对产生踏步的加载...
关键词：静力试验 数据分析 稳定性 
MTS与TwinCAT联合随动加载系统研究应用
《今日制造与升级》2023年第2期177-179,共3页孟立 王建涛 李宏亮 
某型飞机襟缝翼疲劳试验中,在卡位变换过程中需要对试验件加载,此过程中需要使用随动系统配合加载作动筒进行实时精确加载。通过对算法和系统模块的设计,使用嵌入VS2013内部的TwinCAT3.0平台开发的联合随动加载控制系统,实现了PLC与MTS...
关键词：联合随动加载 控制系统 疲劳试验 
基于伺服控制信号优化的疲劳试验加速研究
《飞行器强度研究》2021年第1期41-45,共5页燕晨耀 吝继锋 李宏亮 陈戈 
全尺寸飞机结构疲劳试验运行周期长,直接影响新机研制进程。针对全机疲劳试验运行缦慢的间题,从试验控制系统伺服信号优化的角度出发,通过设计环路滤波PID控制器,在仿真分析其滤波特性的基础上,首次把环路滤波技术引人到飞机结构疲劳试...
关键词：全机疲劳试验 疲劳加速 环路滤波 信号处理 
多通道结构疲劳试验系统闭环交叉补偿控制
《控制工程》2021年第2期395-400,共6页赵洪伟 冯建民 韩涛 刘思扬 吝继锋 李宏亮 
航空科学基金项目(2016DZ23017)。
飞机结构疲劳试验系统是多组件多通道系统。加载过程中,各加载通道之间出现严重耦合现象,该耦合作用对试验速度有较大制约。为了解决这个问题,提出一种交叉补偿控制技术。推导了刚度协调矩阵,通过该矩阵导出交叉补偿矩阵,随后将该矩阵...
关键词：飞机结构 闭环补偿 多通道 PID 
前环滤波PID在全尺寸飞机结构疲劳试验加速中的应用
《自动化应用》2020年第12期21-23,26,共4页燕晨耀 吝继锋 李宏亮 
全尺寸飞机结构疲劳试验运行周期长,直接影响新机研制进程。针对疲劳试验运行速度慢的问题,从试验控制系统伺服输出信号优化的角度出发,通过设计前环滤波PID控制器,在仿真分析其滤波特性的基础上,首次把前环滤波技术引入飞机结构疲劳试...
关键词：全机疲劳试验 疲劳加速 前环滤波 PID 
结构强度疲劳试验加速优化技术研究被引量：2
《工程与试验》2020年第2期46-47,79,共3页李宏亮 孟立 
全机疲劳试验运行系统较为复杂,在日常运行中,通过观察很难发现影响试验加载速度的关键加载点,因此不能有针对性地去处理、分析这些影响试验运行速率的关键加载点。针对以上问题进行了相关研究,通过分析全机疲劳试验协调加载控制系统以...
关键词：疲劳试验 运行速率 故障特性 加速优化 
结构强度试验控制参数仿真及调试方法研究被引量：1
《自动化应用》2020年第6期21-24,共4页李宏亮 张清勇 吝继锋 
在结构强度静力/疲劳试验中,控制参数的调试直接影响试验的调试进度、静力试验的加载精度及疲劳试验的运行速率等。通过对MTS协调加载控制系统的控制参数进行模拟仿真,从图像及反馈中了解控制参数与反馈、误差、命令之间的关系,结合每...
关键词：控制参数 模拟仿真 加载精度 运行速率 
双驱动交互控制技术被引量：2
《机床与液压》2020年第10期60-64,共5页李宏亮 张清勇 孟立 
航空科学基金资助项目(2016ZD23017)。
在某些飞机起落架结构疲劳试验中,需要在不同受力情况下进行循环载荷加载疲劳试验。为了加载精确、降低成本、减少人力物力消耗,采用随动加载方式进行加载,即对加载设备使用位移定位控制,通过改变加载设备位置间接对试验件进行载荷加载...
关键词：随动加载 双驱动控制 加载精度 验证试验 
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