MTS与TwinCAT联合随动加载系统研究应用  

作　　者：孟立[1] 王建涛 李宏亮[1] 

机构地区：[1]中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室,陕西西安710065

出　　处：《今日制造与升级》2023年第2期177-179,共3页Manufacture & Upgrading Today

摘　　要：某型飞机襟缝翼疲劳试验中,在卡位变换过程中需要对试验件加载,此过程中需要使用随动系统配合加载作动筒进行实时精确加载。通过对算法和系统模块的设计,使用嵌入VS2013内部的TwinCAT3.0平台开发的联合随动加载控制系统,实现了PLC与MTS试验系统实时高速通信、多套倍福伺服系统的同步运动控制以及MTS试验加载系统与随动系统的协调控制,保证了在时间、空间与MTS控制的加载系统相协调,同时也确保了运动过程中的平滑以及载荷施加的准确性。在某型飞机部件襟缝翼疲劳试验中进行了验证与应用,试验结果表明了该项技术在飞机疲劳试验领域具有一定的应用价值。

关 键 词：联合随动加载 控制系统 疲劳试验 

分 类 号：V216.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]