刘思扬

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供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文主题:飞机结构飞机试验飞机信号仿真PID控制方法更多>>
发文领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
发文期刊:《工程与试验》《今日制造与升级》《控制工程》更多>>
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富勒三段式襟翼疲劳试验风险分析与保护方案研究
《今日制造与升级》2021年第11期68-70,共3页刘思扬 
富勒三段式襟翼疲劳试验是一个多参量多机构控制的复杂过程,试验控制系统既要控制机翼与襟翼活动翼面的载荷施加,还要控制翼面角度变化和载荷施加方向的随动变化,特别是试验随动加载设备和富勒三段式襟翼翼面机构之间的非线性偏转运动...
关键词:富勒三段式襟翼 疲劳试验 风险分析 保护方案 
飞行器静强度试验载荷处理系统的需求分析与设计
《今日制造与升级》2021年第9期49-51,共3页刘思扬 
飞行器静强度试验载荷处理程序规模逐渐扩大,导致开发、测试以及部署的压力日益增大。为实现松耦合、独立性强、可重用的飞行器静强度试验载荷处理系统,本文对飞行器静强度试验载荷处理系统相关理论和技术进行研究,通过统一建模语言系...
关键词:微服务 载荷处理 统一建模语言 
富勒式襟翼疲劳试验控制系统分析与设计
《今日制造与升级》2021年第7期60-61,64,共3页刘思扬 
阐述富勒式襟翼疲劳试验控制系统分析与设计过程。在研究分析襟翼疲劳试验技术难点的基础上,使用统一建模语言进行控制策略分析流程建模,建立疲劳试验控制系统功能模型、动态模型以及接口设计。通过对模型的分析与推演,明确试验控制技...
关键词:数字通信协议 富勒襟翼 疲劳试验 控制策略 
多通道结构疲劳试验系统闭环交叉补偿控制
《控制工程》2021年第2期395-400,共6页赵洪伟 冯建民 韩涛 刘思扬 吝继锋 李宏亮 
航空科学基金项目(2016DZ23017)。
飞机结构疲劳试验系统是多组件多通道系统。加载过程中,各加载通道之间出现严重耦合现象,该耦合作用对试验速度有较大制约。为了解决这个问题,提出一种交叉补偿控制技术。推导了刚度协调矩阵,通过该矩阵导出交叉补偿矩阵,随后将该矩阵...
关键词:飞机结构 闭环补偿 多通道 PID 
飞机结构试验异常声源数据库设计与应用被引量:3
《工程与试验》2017年第3期65-68,共4页刘思扬 韩凯 
在飞机结构强度试验中,飞机结构异常声源数据量较大,访问降噪处理后所得的数据文件难度较高,降低了结构损伤分析效率。为了解决上述问题,本文采用MATLAB GUI与SQLServer数据库连接的方法,对异常声源特征矩阵转置并结构化存储。结果表明...
关键词:异常声源 飞机结构强度试验 数据库 
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