上汽大众Viloran车颗粒捕集器及其再生机制  

作　　者：李东江 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车维护与修理》2021年第9期70-74,共5页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：汽油燃烧都会产生一定量的有害成分,在空燃比λ=1时的废气组成情况如图1所示。由图1可知,汽油机燃烧时产生的颗粒物排放非常微小,但却对环境和人们的身体健康会造成伤害,因此排放法规对颗粒物的排放水平要求越来越高(表1),为了满足国6排放标准的排放限值要求,减少颗粒物的排放,上海大众有针对性地采取了一些技术措施,一是提高燃油喷射压力,直喷发动机怠速的燃油压力已经达到了大约100 bar(1 bar=100 kPa),最高燃油压力提到了大约350 bar,从而使燃油液滴更小,燃油雾化速度更快,燃油燃烧更充分,减少了颗粒物的生成。

关 键 词：燃油压力 颗粒捕集器 燃油雾化 再生机制 发动机怠速 燃油燃烧 颗粒物 排放限值 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]