包头市典型环岛交叉口的信号灯控制实践  

作　　者：刘刚 荣生伟 阎虎 

机构地区：[1]不详

出　　处：《道路交通科学技术》2021年第2期55-58,共4页Road Traffic Science & Technology

摘　　要：1概况在我国城市发展建设早期,机动车保有量较低,环形交叉口由于其兼顾交通通行和美化城市道路环境的功能,得到了较多建设应用。随着城市建设规模不断扩大,机动车出行水平不断提高,环岛占地面积大、通行能力有限等弱点逐渐显现出来,但部分城市环岛包含地标性建筑,拆除、改建难度大,合理增设信号灯控制并同步进行交通组织优化是“低成本、高成效”的环岛交通优化方式,对于缓解区域交通拥堵取得了显著成效。包头市一宫环岛位于城市核心区,总体流量饱和且关键进口排队长,岛内车流无序交织,机非冲突严重,事故多发。

关 键 词：信号灯控制 环形交叉口 通行能力 交通拥堵 机非冲突 城市核心区 地标性建筑 城市发展建设 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]