环形交叉口

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车道功能变更下的环形交叉口交通组织优化
《交通科技与经济》2025年第1期8-14,共7页韩霜 黄于峻 
国家自然科学基金项目(71801052)。
为减轻环形交叉口交通拥堵及环境污染,提出一种将左转和直行车道与对向出口车道功能变更的交通组织方法。在上游交叉口信号控制下,引导左转和直行车辆沿中心线左侧车道进入环形交叉口,分别行驶1/4圈和1/2圈通过环岛。建立交通流饱和加...
关键词：交通工程 环形交叉口 信号协同优化 交通组织 通行能力 车辆平均排放 
适合国内的现代环形交叉口几何指标确定方法
《湖南交通科技》2024年第4期7-11,87,共6页吴美发 
上海市科学技术委员会科研计划项目(19DZ1208904)。
随着现代环形交叉口在国内受到越来越多关注,对其适应国内环境的几何指标进行深入研究尤为重要。通过对比分析国内外环形交叉口设计存在的不足,结合实际案例,提出了一种适合国内环境的现代环形交叉口指标确定方法。该方法利用横向摩阻...
关键词：交通工程 环形交叉口 几何指标 轨迹验证 
考虑跨相位冲突的环形交叉口信号周期计算方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期86-101,共16页卢凯 陈志学 林永杰 郭海锋 
国家自然科学基金(52172326,52072343);广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515012815)。
针对信号控制环形交叉口中存在的车流跨相位冲突问题,通过分析车辆在环形交叉口内的行驶轨迹,根据相位通行时间、相位间隔时间及最短相位间隔时间的特点,建立基本周期等式与跨相位间隔时间等式约束。结合相位通行时间、相位间隔时间以...
关键词：交通工程 信号控制 跨相位 环形交叉口 信号周期 
城市道路典型环形交叉口交通组织优化研究
《交通工程》2024年第11期97-102,108,共7页范新科 徐雨竹 何文强 王韩麒 
浙江省建设厅2024年建设科研项目(2024K296)。
本文以东钱湖大道—锁岚路交叉口为例进行研究,提出“隔离绕行+信号控制”的交通组织优化策略,并对比评估该交叉口改造前后事故率、平均延误等关键参数的变化。结果显示:该交叉口事故率下降85.3%、整体延误下降90.4%,平均延误时间下降至...
关键词：环形交叉口 交通组织优化 平均延误 信号控制 隔离绕行 
市政道路环形交叉口优化设计研究
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第7期0136-0139,共4页郭继幸 
在城市发展背景下,道路以及交通网建设已经成为非常关键的内容,部分区域为满足交通需要,会运用环形交叉口设计理念。但由于在前期规划过程中未实地考察,在规划理念等方面存在问题,故环形交叉口设计上难以达到预期,经常出现交通安全以及...
关键词：市政道路 环形交叉口 渠化设计 通行能力 
基于间隙接受理论的环形交叉口机非冲突判别
《山东交通科技》2024年第2期113-115,121,共4页梁春岩 陈莹莹 
为了对环形交叉口出口道的机非冲突进行准确判定,利用视频轨迹追踪软件Tracker,提取出口道机动车与过街电动自行车的冲突交通流轨迹数据,选取减速度判别法作为交通冲突发生的判定标准,利用间隙接受理论中的Raff法确定减速度的临界值,并...
关键词：环形交叉口 交通冲突判别 Raff法 减速度 
不规则环形交叉口交通流特性研究
《大连交通大学学报》2024年第2期17-23,共7页王忠昶 侯嵩蕾 唐博林 庞彦知 
广西科技基地和人才专项(桂科AD23026029);2021年度广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室运行补助项目(21-220-21)。
为分析环形交叉口通行拥堵问题,以大连市数码广场不规则环形交叉口为例,通过实测数据分析入口交通流的到达时空及速度分布特性,通过Fluent流体对交叉口交通拥堵情况进行模拟分析,并得到环形交叉口拥堵部位及缓解方案。研究结果表明:交...
关键词：Fluent流体 数值模拟 环形交叉口 交通拥堵 交通流特性 
道路环形交叉口机动车冲突风险区识别模型研究被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2024年第1期168-178,共11页胡立伟 张瑞杰 赵雪亭 贺雨 陈琛 刘冰 侯智 
国家自然科学基金(42277476)。
为定量识别城市非信控环形交叉口区域内的机动车冲突风险易发生点,降低环形交叉口的事故发生率,本文构建针对非信控环形交叉口机动车冲突风险识别模型。首先,利用无人机采集高精度、连续的多车辆轨迹视频,结合Kinovea视频运动分析软件...
关键词：城市交通 冲突风险识别 距离碰撞时间 环形交叉口 微观轨迹数据 
基于模糊控制的环形交叉口信号配时方案优化
《山东交通科技》2024年第1期58-61,共4页梁春岩 韩策 
为了缓解进口道流量差异导致的环形交叉口拥堵,提高环形交叉口的交通运行效率,运用模糊控制的方法,提出一种适合环形交叉口的模糊控制器,以当前相位和下一相位的车辆最大排队长度为输入变量,以当前相位的绿灯延长时间为输出变量,通过优...
关键词：环形交叉口 信号配时优化 模糊控制 VISSIM仿真 平均延误 
环形交叉口交织区通行能力影响因素分析
《山东交通科技》2023年第6期84-88,共5页孙杰 梁春岩 
针对影响环形交叉口交织区通行能力的道路因素、交通状况、交通管控、环境条件的四大类别下的影响因素,选取部分影响较大的因素,通过层次分析法确定其相对权重,按照相对权重大小对影响因素进行排序,进而确定影响环形交叉口交织区通行能...
关键词：环形交叉口 影响因素 层次分析法 权重 
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