VISSIM仿真

作品数:565被引量:1365H指数:14
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:徐建闽吴兵程铁信柳祖鹏成卫更多>>
相关机构:长安大学东南大学北京交通大学华南理工大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家重点基础研究发展计划江苏省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于交通流仿真的智能路侧设施管控效果测度方法
《计算机应用研究》2025年第4期1135-1142,共8页钟琳凯 林毅 曾琪婷 连培昆 陈宁 张道智 
福建省住房和城乡建设行业科学技术计划资助项目(2023-K-92);湖北交投双柳长江大桥有限公司科研课题(HBSJ-202312GL-154001001)。
智能路侧设施布设的管控效果对智能路侧设施建设至关重要,但在现有的智能路侧设施管控效果测度方法研究中,存在实地测度实验的高成本性、场景不可控及现有仿真软件侧重单车仿真且缺乏对交通流层面的控制策略植入与运行状态分析等问题。...
关键词:智能交通 智能路侧设施 高速公路 管控效果 VISSIM仿真 
基于仿真分析的大流量立体交通区交通导改研究
《建筑机械》2025年第4期49-53,共5页白德隆 
为解决西安曲江南三环与雁翔路十字环形天桥施工中跨越大流量立体交通路口交通导改困难的问题,文章采用TransCAD和Vissim仿真模拟分析对交通导改方案进行有效规划。现场实践表明:应用仿真模拟可对现场工况进行反复模拟与对比,并反馈现...
关键词:交通导改 大流量立体交通 TRANSCAD VISSIM仿真 
基于分合流区事故风险变化预测的地下互通立交合理间距
《科学技术与工程》2025年第9期3914-3920,共7页程冲 官洪 丁乃侃 卢林盛 
国家重点研发计划(2023YFC3081700)。
为了确定城市地下道路的互通立交合理间距设置,以武汉市两湖隧道文荟街地下互通立交为实际案例,开展了不同间距情况下的VISSIM微观交通仿真实验,分析了不同间距、主线及匝道交通量和设计速度条件,对地下互通立交分合流区事故风险的影响...
关键词:交通工程 地下互通立交 合理间距 事故风险 VISSIM仿真 机器学习 
城市地下互通立交应急交通疏解效率评价研究
《交通科技》2025年第1期82-85,90,共5页叶亮 刘前瑞 杨涛 陈强 丁乃侃 
国家自然科学基金项目(71901166)资助。
为应对城市地下互通立交突发事件情况下的应急交通疏解问题,以武汉市两湖隧道工程地下互通立交为实际案例,通过VISSIM开展应急疏解微观交通仿真试验,对比分析突发事故发生前、后各重点路段的通行效率。结果显示,上行疏解路段的平均行驶...
关键词:地下互通立交 应急交通疏解 通行效率 VISSIM仿真 
基于VISSIM仿真的地下道路匝道合流区安全分析
《城市道桥与防洪》2025年第1期33-35,40,共4页祁文洋 
苏州市住房城乡建设局科研项目(苏住建科〔2018〕7号)。
为了评价苏州独墅湖通道大纵坡接小半径地下匝道及合流区的道路安全水平,基于VISSIM仿真模拟搭建模型,针对大纵坡接小半径地下匝道及合流区的道路安全进行仿真研究,并提出对应的安全等级及特征。结果表明:随着交通量的增加,车均延误和...
关键词:地下快速路 交织区 交通运行特性 VISSIM仿真 
基于机动车尾气排放的道路施工区交通组织优化研究
《市政技术》2025年第1期41-48,共8页齐蕊 武青青 边莉莉 王健 刘华龙 史宇昊 
中国工程科技发展战略山东研究院2024年咨询研究项目(重大项目)(202401SDZD03)。
城市道路施工易引发交通拥堵,从而导致机动车在低速与怠速工况下行驶会消耗更多的燃油,使得机动车尾气污染物排放量显著上升。以低排为目标,实现区域交通的道路组织优化,针对施工区域及其上下游交叉口的交通运行特性和拥堵成因,从区域...
关键词:道路施工区 尾气排放 交通组织优化 VISSIM仿真 MOVES模型 
基于冲击波理论的PFI几何信号相位控制模型
《公路交通技术》2024年第6期165-176,共12页焦彦利 林向楠 骆中斌 乔小龙 马艺芸 潘兵宏 
河北省科技基金项目(19275601D)。
针对国内新型非常规交叉口平行流交叉口(PFI)研究不充分、规范不完善及应用有限等问题,建立交叉口几何信号相位控制模型,对PFI的几何布局和信号协调进行研究。以交通流冲击波理论为基础,分析PFI中各处停车线的排队情况,并建立PFI几何信...
关键词:交通控制 非常规交叉口 平行流交叉口(PFI) 交通流冲击波理论 VISSIM仿真 
集成Vissim-Python和Qt的信控交叉口DRL配时仿真系统设计被引量:6
《计算机应用与软件》2024年第11期53-59,122,共8页任安虎 李珊 
陕西省科技厅项目(2018GY-153);陕西省西安市未央区科技局项目(201833)。
针对目前Vissim-Python联合仿真系统在信控交叉口DRL配时研究中算法移植性不高且难以实际应用的问题,设计一款交叉口配时仿真系统。在该系统中,为满足实际应用的需要,提出同时考虑检测器数据和倒计时的DRL配时模型,根据此模型需求,通过P...
关键词:交叉口配时 深度强化学习 VISSIM仿真 Python程序 Qt界面 PyTorch 
基于VISSIM仿真的二级公路路侧同向接入口最小间距研究被引量:1
《公路与汽运》2024年第5期71-77,共7页李璇 许卉莹 黄钢 瞿伟斌 
公安部科技强警基础工作计划项目(2022JC22)。
针对当前关于公路接入口最小间距的规定较笼统,公路设计、隐患排查等环节参照标准有差异的问题,以二级公路路侧同向接入口间距为研究对象,提出接入口设置原则,以保证主路行车安全为条件,分别从满足停车视距、避免右转重叠冲突、满足主...
关键词:公路 公路设计 二级公路 接入口间距 行车安全 通行效率 VISSIM仿真 
基于VISSIM仿真软件分析占车道高速公路工作区的交通流特性
《福建交通科技》2024年第9期1-6,共6页张艳 
湖南省交通科技项目(202231)。
为探讨占车道高速公路工作区的路阻功能,解决当前道路阻力模型在施工区域应用中的不足,通过分析现有的BPR函数模型及其在施工区域的适用性,结合河北石太高速的实测数据,构建了改进的道路阻力函数模型。利用VISSIM仿真软件模拟了不同车...
关键词:高速公路 工作区 道路阻力 仿真模型 交通量 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部