商用车发动机排气制动特性验证试验分析  

Experimental anglysis of exhaust braking characteristics verification of commercial vehicle engine

作　　者：董庆奇 贾佳奇 李锦阳 时华峰 DONG Qing-qi;JIA Jia-qi;LI Jin-yang;SHI Hua-feng

机构地区：[1]中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司,北京102100 [2]中国人民解放军32379部队,北京100071

出　　处：《建筑机械》2021年第6期52-54,共3页Construction Machinery

摘　　要：商用车排气制动技术已经较为成熟,被广泛应用于各种车用柴油机上。文章选取了3款装有不同功率段发动机的车辆,对其50~30km/h和30~20km/h的排气制动效果进行分析研究。实验结果表明,排气制动可以有效增加车辆的制动效果,但在同一挡位下制动效果会随着速度降低而降低,低挡位的制动效果要优于高挡位的制动效果。

关 键 词：排气制动 功率段 减速度 商用车发动机 验证试验 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程]