商用车发动机

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五轴加工技术在商用车发动机行业的应用
《现代制造》2025年第3期8-9,共2页史胜祥 
五轴加工技术在汽车领域的应用极为广泛,其具有高精度、高效率和多面加工能力,持续推动汽车制造业朝着轻量化、复杂化和高性能化方向发展。三大技术提升关键点在商用车发动机行业中,四轴加工的应用十分广泛,而五轴加工则在5C件(具体包...
关键词：汽车制造业 四轴加工 商用车发动机 精密加工 五轴加工 高性能化 关键点 轻量化 
基于故障数据的商用车发动机及底盘系统可靠性评估
《机械强度》2024年第6期1381-1389,共9页姜成 冯金芝 房启岭 赵礼辉 张东东 
上海机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室项目(H2022304042)资助。
发动机及底盘系统可靠性是影响商用车性能的关键因素,准确、全面地评估其可靠性对指导商用车可靠性的改进提升具有重要意义。基于故障大数据,对某商用车制造企业旗下四款商用车发动机及底盘系统可靠性进行评估。收集2021年度四款商用车...
关键词：可靠性评估 U检验 中位秩法 核密度估计法 威布尔分布 K-S假设检验 
燃烧系统参数对商用车发动机燃烧和排放特性的影响研究
《内燃机工程》2024年第2期54-63,74,共11页雷基林 李臻卓 刘懿 王伟超 宋国富 张海丰 
云南省科技厅重大科技专项项目(202102AC080004)。
为改善商用车发动机性能,采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)模拟、正交设计等方法,针对某商用车的燃烧室结构参数设计了4种新方案,并选取油束夹角、喷雾锥角、主喷正时等3个喷油参数开展多因素影响研究。结果表明:燃...
关键词：商用车 燃烧系统 燃烧室 喷油参数 燃烧特性 排放特性 
基于道路行业四阶段油耗法规的商用车发动机附件系统升级优化研究被引量：1
《内燃机与配件》2024年第4期6-9,共4页孙艳伟 张志斌 崔爱爱 张孟扬 金强 
本文介绍了目前道路行业商用车发动机附件系统零部件如发电机、起动机、空调压缩机、转向泵、真空泵等的应用情况。针对目前道路市场环境对发动机附件系统零部件经济性、NVH性能要求不断提高、工信部四阶段油耗法规要求以及碳排放双积...
关键词：发动机附件系统 节能化 电气化 自动启停 PO端BSG 全可变排量空调压缩机 
《商用车发动机气缸体铸件技术条件》标准解读
《铸造工程》2023年第4期75-78,共4页卢宝胜 王凤 
介绍了团体标准《商用车发动机气缸体铸件技术条件》(T/CFA 02010101.1-2020)的编制背景、适用范围、编制原则和编制依据。对有关铸件的材质、力学性能、尺寸精度、重量公差、表面质量、内腔清洁度等技术指标进行了解读,以促进国内铸造...
关键词：气缸体 性能 标准 技术指标 
基于车联网数据的商用车发动机性能对比分析研究
《汽车维修》2023年第1期2-5,共4页刘富强 马飞燕 姜铁军 
道路运输车辆在线监测技术是现代综合交通运输体系和交通行业融合发展的重要技术之一[1],是《交通强国建设纲要》提出的重要发展方向[2]。车联网技术的应用,可以获得车速、发动机转速、扭矩、排放等道路运输车辆的信息[3]。高效处理这...
关键词：数据驱动模型 综合交通运输体系 建设纲要 交通管理 行业融合 数据信息量 运输车辆 性能对比分析 
商用车发动机横腔拧紧工艺研究
《现代车用动力》2022年第1期41-43,52,共4页陈后涛 林木森 臧娈 吴东兴 张武凯 陈楠 
为确定商用车柴油发动机燃油系统安装工艺,采用电阻应变片对进油横腔装配轴力进行测试,解决在使用过程中横腔头部压溃的问题。先根据缸盖三维结构确定应变片连接线引出位置并打孔,再使用有限元方法计算横腔应力、应变分布并确定打磨和...
关键词：横腔 拧紧工艺 测试方案 
用于降低商用车发动机氮氧化物和CO_(2)排放的技术方案被引量：2
《汽车与新动力》2021年第6期52-56,共5页K.HADL B.RASER T.SACHER G.GRAF 范明强(译) 
在美国,日益严苛的氮氧化物(NO_(x))排放法规要求汽车制造商显著降低其车型产品的有害物排放,为此必须使车辆在所有运行条件下都具有最高的NO_(x)转化率。AVL公司已开发了1种可用于发动机废气后处理的技术方案,能在发动机试验台上充分...
关键词：商用车 发动机 排放 
商用车发动机过渡线束的匹配和设计
《汽车电器》2021年第8期34-36,共3页张倩 王盈旭 钱廷亿 
本文根据目前商用车匹配外购发动机的现状,引入过渡线束的概念。通过对比三维布线与传统布线的优势,重点介绍利用三维布线的方式对商用车发动机过渡线束进行匹配和设计的方法,并以重汽匹配潍柴WP10.5H国V共轨发动机为例,详细阐述过渡线...
关键词：过渡线束 三维布线 设计流程 
商用车发动机排气制动特性验证试验分析
《建筑机械》2021年第6期52-54,共3页董庆奇 贾佳奇 李锦阳 时华峰 
商用车排气制动技术已经较为成熟,被广泛应用于各种车用柴油机上。文章选取了3款装有不同功率段发动机的车辆,对其50~30km/h和30~20km/h的排气制动效果进行分析研究。实验结果表明,排气制动可以有效增加车辆的制动效果,但在同一挡位下...
关键词：排气制动 功率段 减速度 商用车发动机 验证试验 
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