某型航空发动机转子不平衡故障的仿真分析  

Simulation Analysis on Rotor Unbalance Fault for a Certain Type of Aero-Engine

作　　者：李书明[1] 张永霖 

机构地区：[1]中国民航大学

出　　处：《航空维修与工程》2021年第5期44-47,共4页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：航空发动机故障种类繁多,转子不平衡故障是典型的振动故障之一,对航空发动机转子进行不平衡故障的仿真分析可以为航空发动机的维修工作提供参考依据。本文针对某型航空发动机转子建立简化模型,运用有限元法进行不平衡故障的仿真分析。研究表明,低压转子或者高压转子上存在不平衡故障时,高压涡轮盘振幅最大,其次为低压涡轮四级轮盘;高压转子和低压转子同时存在不平衡故障时,转子系统各部件振幅显著增大。

关 键 词：航空发动机 振动故障 不平衡故障 有限元 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]