基于Hedonic模型的城市轨道交通对沿线房价的影响分析--以石家庄地铁为例  

作　　者：张慧宇 李卓然[1] 

机构地区：[1]山东建筑大学建筑城规学院,山东济南250101

出　　处：《城市住宅》2021年第5期173-174,176,共3页City & House

摘　　要：利用Hedonic模型,选取石家庄地铁1号线和3号线的一期工程作为分析对象,针对各站点3km内的楼盘,分别从建筑特征、区位特征、邻里特征3个方面选择9个相关因子进行地铁沿线住宅价格影响因素分析。最后得出结论:公共服务配套设施、教育配套设施和绿化率3个因子对房价影响具有相关性,除了与地铁站点的距离和到人民广场的距离这2个因子与住宅价格呈负向相关外,其余7个因子均与住宅价格呈正向相关性。

关 键 词：城市轨道交通 住宅价格 公共交通 

分 类 号：F299.23[经济管理—国民经济] F572.88