“新工科”背景下飞行器动力工程专业校企协同育人模式探索  

作　　者：于兵[1] 孙志刚[1] 张天宏[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016

出　　处：《工业和信息化教育》2021年第6期77-81,共5页Industry and Information Technology Education

基　　金：2019年教育部产学合作、协同育人项目“民用涡扇发动机控制及排放虚拟仿真系统”(项目编号:201901162005);2019年江苏省教育教学改革项目“‘新工科’背景下校企协同育人模式创新研究与实践——以飞行器动力工程专业为例”(项目编号:2019JSJG163);2019年江苏省研究生教育教学改革项目“基于虚拟仿真的研究生实践类‘金课’体系的构建与实践——以航空工程专业为例”(项目编号:JGLX19_016)。

摘　　要："新工科"是高等工程教育在新时代的重大战略与部署,实施航空发动机及燃气轮机重大专项则是推进我国高端装备制造业的重要举措。随着航空发动机事业从测绘仿制向着自主创新迈进,对航空发动机人才的实践创新能力要求愈发强烈,传统的人才培养模式亟待改革。通过高校和企业优势,紧扣"新工科"行动纲领,探索专业培养方案优化、人才实践培养机制探索、师资队伍建设的新途径,为培养优秀的航空发动机专业人才提供新的思路。

关 键 词：新工科 校企合作 人才培养 

分 类 号：G642[文化科学—高等教育学]