无人驾驶汽车交通肇事过失刑事责任论纲  

Objective Imputation Theory and Criminal Liability for Traffic Accidents Caused by Self-driving Cars

作　　者：廖兴存 LIAO Xingcun

机构地区：[1]南京师范大学法学院 [2]江苏警官学院公安管理系,江苏南京210000

出　　处：《湖南社会科学》2021年第3期122-130,共9页Social Sciences in Hunan

基　　金：司法部2015年度国家法治与法学理论研究项目:“安全导向下的网络信息权利规制”(编号:15SFB2005);江苏省2019年度高校哲学社会科学一般项目:“网络中立帮助行为的刑事责任研究”(编号:2019SJA0461);江苏省高校优势学科建设项目(PAPD)。

摘　　要：无人驾驶汽车作为前沿人工智能应用产品便利了出行亦带来新的法律挑战,成为争议焦点的是在完全自动驾驶模式下交通肇事的刑事责任归属问题。大体而言,学界形成了"智能机器人独立刑事责任说"与"人工智能‘背后的人’的刑事责任说"两派争锋对峙的解决路径。"智能机器人独立刑事责任说"提倡的无人驾驶汽车的犯罪主体性、增加罪名、修改刑罚体系的方案不具有合理性和可操作性。"人工智能‘背后的人’的刑事责任说"对生产商、使用者做出的严格责任或监督过失责任的主张,既违背了责任主义,也过于加重刑法的社会防范机能而忽视了权利保障。实质上,以客观归责理论和新过失理论解释完全自动驾驶模式下的无人驾驶汽车交通肇事的刑事责任归属问题具有妥当性与合理性。

关 键 词：无人驾驶 过失犯罪 注意义务 刑事责任 

分 类 号：D924.3[政治法律—刑法学]