轨道交通诱发环境振动包覆材料减振效果分析  

作　　者：刘佳[1] 李现者[1] 马帅帅[1] 

机构地区：[1]河北交通职业技术学院路桥工程系,河北石家庄050091

出　　处：《交通世界》2021年第18期146-148,共3页Transpoworld

基　　金：河北省高等学校科学研究青年基金项目(QN2019198)。

摘　　要：随着城镇化进程的推进,轨道交通诱发环境振动危害性越发严重,其对人们睡眠质量影响的投诉率达45%。已有研究大多关注轨道交通振动的质量、刚度和阻尼三个主要因素,而对包裹材料减振规律及效果尚未清晰揭示。故利用ANSYS数值计算手段,建立“轨道-地基土”耦合结构的三维计算模型,通过分析轨道包覆材料参数、覆土及减振沟等因素下频谱、振级和1/3倍频程曲线,揭示轨道交通诱发环境振动包覆材料减振规律及作用效果。

关 键 词：包覆材料 覆土 减振沟 环境振动 频谱分析 1/3倍频程 

分 类 号：TU443[建筑科学—岩土工程]