把脉全球原油船市场供需趋势  

作　　者：李洋 

机构地区：[1]中国船舶集团经济研究中心

出　　处：《中国远洋海运》2021年第6期40-44,共5页Maritime China

摘　　要：目前,世界各国经济复苏和我国内需市场扩大对石油等全球基础资源需求的基本面没有变,大宗物资贸易主要通过海上运输实现,短期内原油海运需求量依然巨大。船东在进行运力扩张的决策时需密切关注市场需求,综合考虑船龄、船型和船舶吨位等因素分类施策,把握好这波拆船周期结构调整的难得机遇,谨慎优化运力结构。虽然当前油运市场再迎“熊市”,但从历史周期来看,持续时间多集中在2-3年,一般而言,一艘船的建造需要2年左右,船东此时下单即压注未来航运市场好转的预期,以低成本锁定未来收益,有助于降低未来营运风险。

关 键 词：全球原油 营运风险 航运市场 船舶吨位 基本面 海上运输 周期结构 油运市场 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]