基于PLAXIS的越江公路隧道动力响应分析  

作　　者：王小敏 郭慧敏 

机构地区：[1]山西能源学院,山西晋中030600 [2]山西交通控股集团有限公司,山西吕梁033100

出　　处：《产业创新研究》2021年第12期100-102,共3页Industrial Innovation

基　　金：山西交通控股集团有限公司科技项目:煤层气抽采对邻近高速公路建(构)筑物的影响机制与防控措施,项目编号:18-JKKJ-09。

摘　　要：越江隧道周围土体工程性质交叉,隧道在运营期间会产生动力响应。本文以穿越软土层的南京长江隧道江中盾构段为例,建立土体—隧道PLAXIS模型,分析了车辆通行荷载作用下隧道周围土体位移、加速度的大小及变的动力响应影响,并比较了隧道在典型软土和砂土中的振动响应的区别。

关 键 词：盾构隧道 PLAXIS模型 振动响应 

分 类 号：U451[建筑科学—桥梁与隧道工程]