汽车后包角拉延成形数值模拟及验证  被引量:1

Numerical Simulation and Validation of the Drawing of an Automobile Rear Angle-Wrapping Part

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作  者:潘家俊 丁斌 张科 

机构地区:[1]蒙城佳仕龙机械制造有限公司

出  处:《锻造与冲压》2021年第12期44-46,共3页Forging & Metalforming

摘  要:后包角是汽车中一种起装饰与保护作用的零件。汽车包角在制造过程中容易出现起皱和拉裂缺陷,本文通过Dynaform软件对汽车后包角制造过程进行有限元模拟分析.通过不同压边力和板料大小对成形质量影响的分析,确定了合适板料尺寸和压边力大小,获得了无起皱和无拉裂缺陷的汽车后包角本体。

关 键 词:Dynaform软件 压边力 拉延成形 板料尺寸 包角 起皱 有限元模拟分析 成形质量 

分 类 号:U466[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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