有轨电车在昆明长水机场捷运系统的应用  

作　　者：韩波 

机构地区：[1]北京市市政工程设计研究总院轨道交通院线路室

出　　处：《城市轨道交通》2021年第6期49-50,共2页China Metros

摘　　要：昆明长水机场捷运系统与通常的城市有轨电车有较大差异,相当于为机场的捷运系统进行定制性设计。昆明长水机场T1航站楼自2019年起客流量达到4800万/年,远超3800万的设计能力,于是开展修编工作。根据设想,提出在T1航站楼北侧约1.5公里的范围内,新建一个卫星厅,用于1500万旅客的安检、起飞和到达,但是需要考虑机场至卫星厅之间的运输方式。

关 键 词：捷运系统 长水机场 有轨电车 客流量 定制性 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]