车轮外倾角和前束角匹配研究  

Research on Matching of Camber Angle and Toe Angle

作　　者：彭锋 丁良奇 刘尚鸿 潘筱 Peng Feng;Ding Liangqi;Liu Shanghong;Pan Xiao

机构地区：[1]北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京100176

出　　处：《北京汽车》2021年第3期21-23,31,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：对车轮外倾角及前束角下受到的地面侧向力进行分析,基于轮胎磨损最小化原则,提出了前束角与外倾角设计计算匹配方法,通过对4款车定位参数进行对标,发现计算结果与对标结果相吻合,验证了计算方法的有效性。提出的改进措施有效解决了轮胎异常磨损问题,为新车开发四轮定位参数匹配提供了指导。

关 键 词：轮胎磨损 外倾角 前束角 匹配 

分 类 号：U463.341.03[机械工程—车辆工程]