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作 者:张强 ZHANG Qiang(Ha'erwusu Open-pit Coal Mine,National Energy Group Zhunneng Group,Ordos 010300,China)
机构地区:[1]国家能源集团准格尔能源有限责任公司哈尔乌素露天煤矿运输队,内蒙古鄂尔多斯010300
出 处:《露天采矿技术》2021年第4期104-108,共5页Opencast Mining Technology
摘 要:为了提高准格尔能源有限责任公司露天煤矿矿用卡车轮胎使用寿命和管理水平,分析了黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿2008—2018年间矿用卡车轮胎使用寿命和损坏原因。研究结果表明:矿用卡车损坏的最重要原因为扎破占比超过50%,其次为剥离占比14.57%,主要与工程道路质量相关,轮胎消耗数量与矿山总剥离量正相关。基本研究结果,提出了降低矿卡车轮胎损坏的客观对策。In order to improve the service life and management level of mining truck tires in Zhuneng Open-pit Coal Mine,this article analyzes the service life and damage causes of mining truck tires in Heidaigou Open-pit Coal Mine and Ha'erwusu Open-pit Coal Mine from 2008 to 2018.The research results show that the most important cause of mining truck damage is puncture,accounting for more than 50%,which is mainly related to the quality of engineering roads.The consumption quantity is positively correlated with the total stripping amount.The research results presents the object measures of reducing mine truck tire damage.
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