基于特征结构配置的飞机航向控制  

作　　者：孙淑光[1] 刘鹏宇 

机构地区：[1]中国民航大学

出　　处：《中国科技信息》2021年第16期33-35,14,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：本文基于特征结构配置法,对飞机航向选择模式控制律进行了研究与仿真。根据飞机横侧向飞行品质要求确定期望特征值,通过期望特征向量的选择实现模态间的解耦控制。考虑到滚转角极大值的限制,将偏航角控制指令由瞬时值转化为符合设计要求的变化值,实现了坡度限制选择器的功能。

关 键 词：特征结构配置 选择器 解耦控制 特征向量 研究与仿真 选择模式 飞行品质 控制指令 

分 类 号：V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]