某城际动车组轮对擦伤故障分析及解决措施  

Analysis and solution of an intercity EMU wheel abrasion failure

作　　者：伍高飞 于建顺 于鹏超 陈喜红 周安德 齐政亮 段继超 杨怀玉 WU Gao-fei;YU Jian-shun;YU Peng-chao;CHEN Xi-hong;ZHOU An-de;QI Zheng-liang;DUAN Ji-chao;YANG Huai-yu

机构地区：[1]中国铁路广州局集团有限公司车辆处,广东广州510088 [2]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001 [3]北京纵横机电科技有限公司,北京100094

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2021年第4期96-98,共3页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘　　要：某城际动车组在正线运行时因黏着降低出现滑行,施加紧急制动停车后,04车3,4轴的5,6,7,8位轮对踏面出现不同程度擦伤。文章详细分析了轮对擦伤的原因并实现了故障复现,确定轮对擦伤原因为车组在持续严重滑行时,04车制动系统仅能实现1次持续排风功能,使本架参考速度无法正常恢复到车组速度,导致防滑功效降低。针对上述问题,提出改善车组在严重滑行时的持续排风功能和缩短电制动切除时间的解决方案,并通过了试验验证。

关 键 词：动车组 轮对擦伤 制动力分配 电制动 空气制动 

分 类 号：U260.331.l[机械工程—车辆工程]