车辆液力缓速器的试验研究  

Experimental Research on Vehicle Hydraulic Retarder

作　　者：饶凤 RAO Feng

机构地区：[1]贵州航天职业技术学院,贵州遵义563000

出　　处：《自动化应用》2021年第5期127-132,共6页Automation Application

摘　　要：对于以高速、重载、安全、环保、舒适等作为发展方向的现代汽车,以及人们对于汽车驾驶安全性、乘座舒适性和路面适应性等的追求,液力缓速器作为一种有效的高速制动减速辅助装备,将会是必不可少的标准配置,具有极大的市场潜力和经济效益。但目前国内液力缓速器方面的研究明显落后,致使国外著名液力缓速器生产厂家迅速抢占了市场。现针对国内在液力缓速器研发过程中,存在的缓速器性能达不到国外同类型产品性能问题,进行试验研究。通过试验研究和改进,开发出具有国内自主知识产权的液力缓速器,加快该产品国产化进程,尽快打破国外对于液力缓速器技术的垄断[1-2]。

关 键 词：液力缓速器 输入扭矩 制动扭矩 起效时间 

分 类 号：TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]